Når designe fly, der er mange måder, hvorpå vi kan være sikre på, men også mange usikkerheder. De fleste af dem er tilfældigt, andre er simpelthen ikke særlig godt forstået. Professor, University of Illinois Harry Hilton tog flere matematiske og fysiske teorier til at løse problemer i en mere Generel forstand, og løse fysiske og tekniske problemer.
“Der er mange ligninger, fordi der er en masse af fænomener. De er et forsøg på matematisk beskrivelse af fysiske fænomener på en sådan måde, at du kan løse disse problemer. Men ord alene kan ikke løse dem. Det viser sig, at problemet er, at skabe en perfekt fly til særlige opgaver og mål,” siger Harry Hilton, Professor Emeritus, Institut for aerospace engineering på ingeniørhøjskolen fra University of Illinois i Urbana-Champaign. Hilton mener, modeller uafhængigt af hinanden, og derefter lægger dem sammen.
Så de fly, der ikke falder
Analyse af Hilton bragt en ny model, der tager højde for mange, men ikke alle, af de kendte fænomen. Disse analyser danner en lineær begyndelsen som et skridt på vejen til ikke-lineær virkelige verden ulykker.
“Vi bruger matematik og fysik i design, men med begrænsninger. I fysik har vi ikke altid forstår, hvad der sker,” siger han. “Her, samt. Der er principper der er endnu ikke løst. Matematik er meget eksakt videnskab, men vi har en tendens til at bygge ligninger, der stammer fra den kendsgerning, at vi kan løse, ikke fra det faktum, at du er nødt til at løse.”
“Probabilistiske analyser fungerer godt, når udvikling af missiler, fordi du kun har ét medlem, én chance for at gøre tingene rigtigt. Det vil enten ramme målet eller ej. Men hun vendte aldrig tilbage og ikke re-used”.
Arbejdet blev offentliggjort i MESA, det internationale tidsskrift for matematik, teknik, videnskab og rumfart teknologi.
Arbejde? Fortæl os i vores chat i Telegrammet.
Hvordan til at skabe den perfekte flyvende maskine? At kombinere den matematiske model med den fysiske
Ilya Hel