Pneus de Glace Sont le Moins Pratique de l’Après-Marché Lexus Mise à niveau

Tires Made of Ice Are the Least Practical After-Market Lexus Upgrade

Ce n’est probablement pas une caractéristique de beaucoup de clients sont exigeants, mais Lexus a passé trois mois à travailler avec une équipe de sculpteurs sur glace pour recréer le NX les pneus et les jantes à l’aide de rien, mais de la glace. Non seulement ils ont l’air parfait, la glace, les roues sont également assez solide pour supporter le véhicule sans le briser.

Avant de tenter de monter sur la glacial roues, le Lexus NX lui-même a été laissé dans une chambre de congélation pendant cinq jours à une température de -22 degrés Fahrenheit. Il a quitté le SUV recouvert d’une couche de glace, mais probablement aussi contribué à s’assurer que le véhicule a été assez froid pour conserver la glace, les pneus et les jantes congelés une fois fixé.

Il y a peu de l’aspect pratique de la cascade, en plus d’aider Lexus vendre plus de voitures. Les pneus aurait sûrement eu zéro de traction, et même le moindre choc pourrait les briser. Cela dit, en jetant un géant de glace moule dans le congélateur chaque fois que vous avez besoin de remplacer un flatwould certainement être plus économique qu’un aller chez le concessionnaire.

[YouTube via la Voiture et son Conducteur]

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