Rafaela Vasquez kiggede op et halvt sekund, før Arizona nedbrud, der dræbte kvinde, siger rapporten
Fre 22 Jun 2018 09.32 BST
Sidst opdateret Fre 22 Jun 2018 11.02 BST
Efterforskere undersøger de Uber køretøj, der er involveret i styrtet i Tempe, Arizona.
Foto: HANDOUT/Reuters
“Sikkerhed” chauffør bag rattet af en selvkørende Uber, som ramte og dræbte en fodgænger var streaming tv-showet Voice på hendes telefon på tidspunktet for styrtet, har politiet sagt.
De sammenstød, der dræbte Linda Herzberg, 49, der var ved at krydse vejen, i nat, i Tempe, Arizona, var “helt undgås”, en politi-rapport, der sagde, at hvis Rafaela Vasquez havde været opmærksom.
I stedet, hun gentagne gange kiggede ned på sin telefon, kigger op, bare et halvt sekund, før bilen ramte Herzberg. Politiet sagde, at hun kunne står anklaget for
køreveje manddrab, men det ville være for anklagere at beslutte.
Uber bilen var i autonom tilstand på tidspunktet for nedbruddet, men Uber, som andre selvkørende bil, udviklere, kræver en back-up føreren i bilen for at gribe ind, når de autonome system fejler, eller en vanskelig kørsel situation opstår.
Vasquez kiggede op, kun 0.5 sekunder før styrtet, efter at holde hendes hoved ned for 5,3 sekunder, politiet i rapporten. Uber er selvkørende Volvo SUV var på rejse på lige under 44mph.
Politiet opnået registreringer fra Hulu, en online streaming service, som viste, Vasquez ‘ s konto, der blev spillet på tv-talentshow Voice natten af nedbrud for omkring 42 minutter, der sluttede på 9.59 pm, som “falder sammen med den omtrentlige tid for de sammenstød”, siger rapporten.
Vasquez kunne ikke umiddelbart nås for en kommentar og Reuters kunne ikke finde hendes advokat.
Styrtet, der behandles Om en stor tilbagegang i sine bestræbelser på at udvikle selvkørende biler, og selskabet sluttede sin autonome bil test-programmet i Arizona efter hændelsen.
Uber afviste at kommentere på den i politirapporten. Selskabet forbyder brugen af en mobil enhed, der med sikkerhed chauffører, mens den selvkørende biler er på en offentlig vej, og drivere, der er at vide, at de kan blive fyret for at overtræde denne regel.
En talskvinde sidste måned sagde, at det var selskabet, der gennemgår en “top-til-bund sikkerhed review”.
Politiet sagde, video inde fra bilen viste Vasquez var kigger ned i løbet af turen, og hendes ansigt “ser ud til at reagere og vise et smørret grin eller grine på forskellige tidspunkter i løbet af gange, at hun ser ned”.
Rapporten fandt, at Vasquez “blev distraheret og kigger ned” for tæt på syv af de næsten 22 minutter før kollisionen.
Ifølge en rapport sidste måned af US National Transportation Safety Board, som også er at undersøge ulykkesstedet, Vasquez fortalte federal efterforskere hun havde været overvågning af den selvkørende interface i bil, og at hverken hendes personlige eller forretningsmæssige telefoner, var i brug indtil efter styrtet.
Denne rapport viste, Uber havde slået nødbremsesystem i Volvo, og Vasquez begyndte bremsning mindre end et sekund efter at ramme Herzberg.
Herzberg, der blev hjemløse, gik hendes cykel på tværs af gaden, uden en passage på en fire-sporet vej, om natten den 18 Marts, da hun blev ramt af den forreste højre side af Volvo.
Politiet rapport kritiseres Herzberg for “ulovligt at krydse vejen på en anden placering end på en markeret fodgængerovergang”.