En afdeling af General Electric Luftfart gennemført den fulde test af turboprop motor, der er udskrevet på en 3D-printer. Takket være moderne teknologi, tid til at udvikle en ny motor er blevet reduceret fra ti til to år, og antallet af dele, til at være reduceret fra 855 til 12, — skriver ressource 3Dprint.com.
Motoren blev udviklet til Denali Cessina fly fra Textron Luftfart. For to år siden, udviklerne har besluttet at udskrive en fuldt funktionel motoren, og da langt — nu er der kun et par afsluttende prøver.
“Dette er ikke bare endnu udskrivning eksperiment. For os er oprettelsen af trykte motor — et vendepunkt, på grund af design og udvikling, har vi flyttet og har næsten fuldført hele testcyklussen af en fuldt funktionel motor,” siger leder af udvikling Paul Corkery.
En tredjedel af motoren er i titanium del, der er udskrevet på en 3D-printer. At reducere antallet af dele fra 855 12 reducerer motor vægt på 45 kg og nedsætte brændstofforbruget med 20 procent. Øget og magt ingeniører bemærkes, en 10 procent stigning i forhold til en konventionel motor på flyet.
Efter den test endelig viser udførelsen af trykte motor, vil det kun er nødt til at bekræfte, hvorefter vi kan sikkert starte dem i produktion.
General Electric har trykt og testet en turboprop motor
Vyacheslav Larionov