Finansiering runde led af CapitalG tager værdiansættelse af ride-signalsystemet virksomheden op til $11bn
@alexhern
Fredag den 20 oktober 2017 12.46 BST
USA tur-signalsystemet selskab Lyft har sikret sig en 1 milliard dollars (£760m) investeringer fra en Google-ledede konsortium, en stor krig bryst, der vil bidrage til at finansiere sin udfordring til Uber i OS – og måske i udlandet.
Finansieringen runde blev ledet af CapitalG (tidligere kendt som Google Kapital), den strategiske investering arm af Google ‘ s moder-Alfabet, og tager værdiansættelsen af Lyft op til $11bn.
Er Lyft virkelig “vågnede” alternativ til Uber?
Læs mere
Det er stadig en brøkdel af Uber ‘ s markedsværdi, som er et sted mellem $50 mia og $70bn, men det pløkker virksomheden som en større national konkurrent til problemer-ramte cab virksomhed.
Lyft er tavse med hensyn til, hvad netop de nye midler vil blive brugt på. I en erklæring bebuder investeringer runde, selskabet sagde: “selv om vi har gjort fremskridt i retning af vores vision, vi er mest spændt på, hvad der ligger forude. Faktum er, at mindre end 0,5% af miles rejste i USA sker på rideshare-netværk. Dette skaber en enorm mulighed for bedst muligt at betjene vores byers økonomiske, miljømæssige og sociale fremtid.”
Hvor Uber har udvidet kraftigt internationalt – det opererer i øjeblikket i 84 lande – Lyft har været standhaftigt lokale. Alle selskabets aktiviteter er fokuseret i USA, hvor det siger, at det er til rådighed for at 95% af befolkningen, “op fra 54% i begyndelsen af året”.
Men selskabet har længe luret på den internationale ekspansion. I 2014, det sendte en fact-finding mission til STORBRITANNIEN, “at udforske muligheder i London og møde med en bred vifte af politiske ledere og politikere”. Intet kom ud af mødet, men selskabet genstartet samtaler i løbet af det sidste år, i perioden frem til Transport for London ‘ s bombe afgørelse om Uber ikke rigtig til at holde en privat leje licens.
Mens der i STORBRITANNIEN, Lyft ledere mødtes TfL, i henhold til oplysninger, der offentliggøres af agenturet i svar til freedom of information anmodning. Fire TfL embedsmænd mødtes to Lyft ledere – selskabets chief strategy officer og direktør for international government relations – i December 2016, før der er flere opfølgende samtaler eksternt i løbet af de næste par måneder, og et andet ansigt-til-ansigt-møde i New York i Marts.
“Vi taler jævnligt til virksomheder rundt om i verden om innovation, der kan forbedre transport i London,” Michael Hurwitz, TfL direktør for transport innovation, sagde i en erklæring i September.
Alfabet suppe
Alfabet ‘ s side af de investeringer, der forlader virksomheden selv yderligere viklet ind i det automotive marked. Virksomheden allerede har en betydelig aktiepost i Uber, resultatet af en investering via sin Google Ventures (GV) datterselskab. At virksomheden er integreret i en række af Googles produkter og tjenester, lige fra Google Assistent til Google Maps.
Men mens indsatsen i Uber er meget mere værd end indsatsen i Lyft, de to selskaber har en mere kølig forhold, som i vid udstrækning bygger på en opfarende sag om stjålne selvkørende bil-teknologi.
Alfabet datterselskab Waymo, en af lederne i autonomt køretøj, teknologi, sagsøges Uber i februar i år, med påstand om, at en tidligere Waymo medarbejder, Anthony Levandowski, havde taget forretningshemmeligheder med sig, da han forlod firmaet for at starte sin egen selv-kørsel lastbil selskab, der blev efterfølgende købt af Uber.
Uber har selv udviklet en selvkørende bil, teknologi, går så langt som til effektivt at erhverve en hel robotteknologi afdeling på Carnegie Mellon University. Tidligere chief executive Travis Kalanick har udtalt sig om automation er et eksistentielt problem for virksomheden, da han mener, at det første vores selskab at erhverve brugbar selvkørende teknologi vil være i stand til at underbyde sine konkurrenter og opnå en hurtig monopol.
Lyft synes at være enige om: i juli, selskabet lancerede sin egen selvkørende division, opbygning af en “åben platform” i håb om, at andre virksomheder, der udvikler AV-teknologi vil tilbyde deres biler til leje på Lyft ‘ s service.