Siemens Selskab i 2012 præsenterede et projekt for opførelsen af motorvejen, det vigtigste idé om, hvilken var følgende: når du kører denne vej, er den elektriske køretøjer vil ikke kun give dig til din destination, men også til at oplade på farten. Og nu, efter en række eksperimenter, virksomheden begyndte at bygge den første del af den “innovative road”.
Projektet elektrificeret motorveje har kaldt eHighway, og, strengt taget, for den bevægelse, der kan bruges i hybrid lastbiler med diesel-elektrisk fremdrift. I fortiden, 2016, virksomheden Siemens bygget den første eksperimentelle afsnit eHighway i Sverige i nærheden af Stockholm. Nu er under opførelse fase længde på 10 kilometer i Tyskland og eHighway vil blive en del af den travle A5.
Byggeriet er udført i bydelen af Hessen, og planen skal være afsluttet senest ved udgangen af 2018. eHighway stammer i Zeppelinheim logistik center, der ligger lige ved lufthavnen i Frankfurt, og som ender i warehouse district Darmstadt/Weiterstadt, som producerer spedition til transport.
For den udvikling, der sammen med repræsentanter fra Siemens mød eksperterne i virksomheden Hessen Mobil, der overvåger vejen og kontrollerer trafik transport i Tyskland. Som fortalt af Gerd Riegelhuth, en af de repræsentanter af Hessen Mobil,
“Det nye system eHighway vil blive brugt som en del af et integreret transportnetværk. Det vil være bevis for de fordele for et neutralt miljø-en del af vision teknologi til transport i Frankfurt-området. Effektiviteten af hybrid transport til 2 gange højere end for biler med forbrændingsmotorer, og brugen af motorvejen eHighway vil gøre det muligt at forbedre de økologiske forhold i området af Europas største lufthavn.”
Siemens har startet byggeriet af motorvejen eHighway
Vladimir Kuznetsov