Brittiska BAE Systems, som bedriver teknik inom området vapen, informationssäkerhet, och aerospace-sektorn, kommer att utveckla en cockpit i ett jaktplan av en ny generation, där de vanliga kontrollerna är ersatt med en virtual reality-system integrerat i den pilot hjälm. Denna “nasimiyu cockpit” (cockpit bärbara) kommer att fungera på grundval av artificiell intelligens, och även spåra ögonrörelser, vilket gör att piloten att kontrollera striderna maskin utseende och system gester.
Tanken på BAE Systems är som en komplex uppsättning av rattar, omkopplare och knappar, som normalt finns i en cockpit, i den sjätte generationen av stridsflygplan kommer att ersättas av en ren svart plast panel med några av de mest viktiga indikatorer och kontroller.
Systemet kommer att fungera i fungerande skick så snart som pilot kommer att bära och kommer att innehålla en virtual reality hjälm. På mörka paneler, liksom på glas av hjälmen kommer omedelbart att projiceras alla nödvändiga kontroller av flygplan och dess vapen. I detta system föreslås det att göra mycket flexibel när det gäller inställningarna: om den önskade placeringen av alla virtuella element kan ändras lika lätt som det är gjort på skärmen för konventionella smartphone.
“För framtida koncept, vi undersöker möjligheten att utveckla så kallade “bärbara cockpit”. Med denna teknik, från sittbrunnen, du kan ta bort många fysiska faktorer som försvårar hanteringen av en krigsmaskin, och märker sina virtuella skärmar, som kommer att projiceras genom hjälmen av piloten. Naturligtvis är detta program är sittbrunnen, det kommer att vara möjligt att, över tiden, för att uppdatera, för att anpassa sig till vissa uppgifter, och att konfigurera efter eget gottfinnande” — säger ledande forskare av företaget BAE Systems Jean Paige.
Ett sådant system skulle kunna bli en del av ett nytt koncept för att bekämpa den Brittiska Tempest fighter, så det kommer att vara möjligt att uppnå flera fördelar. I synnerhet, en mindre uppsättning av fysiska element inne i kabinen innebär lägre kostnad när du skapar flygplan material, lägre vikt och lägre kostnader för produktion och underhåll av stridsfordon. Dessutom, kontroll av system för virtuell verklighet kan lätt anpassas till en viss combat mission.
Eftersom den virtuella kontroll kommer systemet använda sig av artificiell intelligens, kan det lära sig i framtiden, förenkla arbete ingenjörer som kommer att kunna göra det mer effektivt. Till exempel i situationer där piloten kommer ofta att behöva titta till höger, systemet ser till att viktig information inte har utfärdats vid denna punkt i det vänstra hörnet av synen. På grund av detta pilotprojekt kommer att kunna ta emot information och svara så behövs.
“Riktigt användbar funktion i systemet kommer att vara beroende på läge och mål, smarta system kan användas för att ge den nödvändiga nivån av stöd och minska arbetsbördan på personen. Vi vill hitta en balans mellan begär av systemet för att utföra vissa kommandon samt självständighet i sitt arbete. Den ständiga referens för godkännande av de åtgärder som kan vara irriterande. Vid samma tid, piloten kommer alltid att vara lugnare när han vet vad uppgiften utförs av ett system i en viss punkt i tid”, tillägger Paige.
För att diskutera utvecklingen av företaget BAE Systems i vårt Telegram chatt.
Virtual reality-systemet kommer att ersätta kontroller av bekämpa fighters
Nikolai Khizhnyak