Biltillverkaren med nedgraderade kreditbetyg har gjort för 2 000 modeller i veckan, under målet men högre än väntat
@GwynTopham
Tue 3 Apr 2018 19.21 BST
Senast ändrad Tis 3 Apr 2018 22.00 BST
En Tesla Model 3 i Los Angeles showroom i januari 2018.
Foto: Lucy Nicholson/Tt-Reuters
Tesla har styrt bort sig själv från ett finansiellt stup, efter OSS elektriska biltillverkare meddelade att det hade äntligen börjat producera sin Modell 3 på en skala som kan leda den till den stora marknaden.
Vacklande produktionen av den senaste, billigaste modellen av den elektriska supercars hade varit en faktor i en nedgradering av Tesla s kreditbetyg, sjunkande aktiekurs och fördjupa industrin skepsis.
Men på tisdag är det Kalifornien-baserade företaget sa att det hade gjort mer än 2 000 Modell 3 fordon under de senaste sju dagarna – och det är fortfarande något sätt nedan Tesla ‘ s ursprungliga målet på 5000 och korta av de 2 500 per vecka hade sedan planerad till i Mars, men en friskare figur än många analytiker hade misstänkt.
Tesla sa att det hade fördubblat produktionen takt under första kvartalet 2018 genom att ta itu med flaskhalsar i produktionen och distributionskedjan, inklusive nedläggning av fabriken för flera korta perioder för att uppgradera sin utrustning.
Det erkände att förseningar hade förlorat en del kunder för Modell 3 men sade att net orderingången var fortsatt stabil.
Registrera dig för att den dagliga Verksamheten i Dag e-post eller Vårdnadshavare följa Företag på Twitter på @BusinessDesk
Företaget, som leds av tech-entreprenören Elon Musk, hävdade att dess exponentiellt ökad produktion var så snabb att det skulle det, om det fortsätter, trump som Ford Modell T Tesla sade produktionen av sin Modell 3 skulle nu börja överstiga dess lyxiga Model S och X elbilar, och att det skulle fortsätta att sträva efter sina mål på 20 000 bilar per månad av sommaren – en takt som skulle ge “den länge eftersökta idealisk kombination av hög volym, bra bruttomarginal och ett starkt positivt operativt kassaflöde.
Biltillverkaren tillade att det inte skulle behöva söka ytterligare finansiering för detta år som ett resultat, annat än att låna på sin vanliga krediter.
Dess aktiekurs, som hade sjunkit med mer än en tredjedel i sex månader på oro för företagets framtid, samlades på tisdagen med 7 procent efter nyheten om den högre produktionstakt.
Tesla ‘s tillkännagivande kom två dagar efter Mysk utfärdat en skämtsam serie tweets April Fools’ Day som bara tjänat till att fan ytterligare spekulationer om företaget. Verkställande sade att trots ansträngningar bland annat “en sista desperat massa försäljning av påskägg, vi är sorgligt att rapportera att Tesla har gått helt och hållet i konkurs”. Ett fotografi som visade Mysk tydligen sjönk medvetslös bredvid en Modell 3, hålla en kartong tecken läsning “Bankwupt”.
Elon Musk Tesla lanserar största kvartalsvis förlust någonsin
Läs mer
Oro över företagets ekonomi hade varit utbredd, med kreditvärderingsinstitutet Moodys nedgradering Tesla ‘ s rating förra veckan. Moodys varnade för att bolaget kan behöva anskaffa ytterligare $2 miljarder (£1,4 miljarder) för att förbli solvent, och att dess rating var sannolikt kommer att reduceras ytterligare om den har underlåtit att uppfylla sina produktionsmål. Om Teslas senaste visar att avvärja ytterligare elände kvar i balans: Bruce Clark, en Moody ‘ s analytiker, berättade för Financial Times på tisdagen: “Det är en sak att dra ut alla hållplatser i förra veckan eller så av kvartalet, och en annan att behålla den nivå av produktion på en hållbar grund.”
Förtroende i Tesla skulle också kunna ta ett ytterligare knock efter döden av en andra förare som var med hjälp av en Modell X i sin egen bilkörning, Autopilot, vilket väcker frågor över företagets banbrytande teknik. Tesla bekräftade i förra veckan att den förare som dog i en olycka den 23 Mars hade ställt in bilen för att farthållaren utan sina händer på ratten, och sade han hade tydligen inte svarat på varningar. En annan Tesla föraren dog med sin bil på Autopilot 2016.