I dag, droner findes næsten overalt: Gårde, marker, endda under vandet. De kan snart findes på dæk af en ny form for hangarskib kæmning af de store oceaner, for værdifulde intel.
Den AMERIKANSKE Flåde har længe ønsket at online mindre skibe, som fregatter og destroyere med droner, der kunne buzz omkring det åbne hav, sender overvågning og recon data tilbage til onboard intel indsamlere. Og i går, DARPA annonceret et nyt program, der bare kunne gøre det—og “levere integrerede kapaciteter, der har været på US Navy’ s ønskeliste siden anden Verdenskrig,” pressemeddelelse siger.
DARPA ‘s afsløring af et program kaldet Tern—et samarbejde mellem agenturet og US Navy’ s Office of Naval Research. DARPA netop tildelt Fase III-midler til et hold, ledet af Northrop Grumman, den sikkerhed, virksomheden, der er af de tungeste drenge i badass fly afdeling. Det betyder, at DARPA vil føre tilsyn med byggeriet af en fuldskala prototype som noget, vi nogensinde har set før.
Det nye design for Fase III skal se lidt på noget som dette: to propeller på en flyvende vinge UAV ‘ s næse ville løfte det fra skibets dæk som en chopper, men derefter trække det vandret som et fly. Droner ville passe inde i skibet, når de ikke bruges til sea-skimming missioner.
Traditionelt har det været svært for de små Uav ‘ er for sikkert at tage ud og lande på rocky waters på både, der er mindre end rart, store hangarskibe. Men de ingeniører ønsker at gøre en drone, der kunne starte og lande i trange, ujævn kvartaler, og kan flyve i en lang periode af tid.
Sponsoreret
Navy ‘ s mangeårige drøm at bruge små, ubemandede fly, som synes at være gået i opfyldelse. Den nye udfordring, der også markerer endnu et indlæg til den ubønhørligt voksende liste af anvendelser for droner, droner, der kan gå hvor som helst i verden med skræmmende lethed.
[DARPA]
Begrebet kunst via DARPA