Die Boeing 737 ist das massivste Flugzeug in der Geschichte der Passagierflugzeugindustrie. Die Produktion dieser Flugzeuge begann 1968 und seitdem wurden mehr als zehntausend Exemplare gesammelt. Das Modell ist so beliebt, dass zu jeder Zeit durchschnittlich 1.200 Boeing 737 in der Luft sind, sie werden viel häufiger eingesetzt als andere Passagierflugzeugmodelle, daher ist es nicht verwunderlich, dass sie mit den meisten schweren Unfällen in Verbindung gebracht werden . Mehr als 200 Boeing 737 sind bei Unfällen verloren gegangen – die meisten von ihnen stürzten ab, und einige wurden bei Versuchen verletzt, von Kriminellen entführt zu werden. Insgesamt starben mehr als 5.600 Menschen bei Unfällen mit Flugzeugen. Am Nachmittag des 21. März 2022 stürzte eine Boeing 737 in den Bergen Chinas ab. An Bord des Flugzeugs befanden sich 132 Personen, aber es ist nicht bekannt, ob sie leben oder nicht, da es schwierig ist, an die Absturzstelle zu gelangen.
Boeing 737
Inhalt
- 1 Absturz einer Boeing 737 in China (2022)
- 2 Absturz einer Boeing 737 in der Nähe von Jakarta (2018)
- 4 Absturz einer Boeing 737 in Kasan (2013)
- 5 Absturz einer Boeing 737 in Rostow am Don (2016)
- 6 Boeing 737 entführt und abgestürzt in Johor (1977)
< li>3 Absturz einer Boeing 737 in Mangalore (2010)
Boeing 737 abgestürzt in China (2022)
Die Boeing 737, die im bergigen Gelände Südchinas abstürzte, gehörte der Fluggesellschaft China Eastern. Laut FlightRadar24 startete Flug MU 5735 um 13:15 Uhr in Kunming City und sollte Guangzhou um 15:07 Uhr erreichen. Während des Fluges ging der Kontakt zur Erde verloren, woraufhin eine Nachricht über seinen Absturz erschien. Laut Radarverfolgung machte das Flugzeug einen steilen Abstieg, bevor es abstürzte. Im Flugzeug befanden sich 132 Personen: 123 Passagiere und der Rest waren Besatzungsmitglieder. Ob sie leben oder nicht, ist unbekannt, aber an der Absturzstelle brach ein Feuer aus, was ein sehr schlechtes Zeichen ist.
Aktenfoto der China Eastern Boeing 737
Aufgrund der Tatsache, dass das Flugzeug in einer bergigen Gegend abgestürzt ist, ist es für Rettungskräfte schwierig, an den Ort zu gelangen. Laut einem Sprecher der Feuerwehr des Landkreises Wuzhou wurden 25 Feuerwehrfahrzeuge entsandt, um das Feuer zu löschen und Menschen zu retten. Zum Zeitpunkt des Schreibens gibt es keine genauen Informationen über die Opfer. Aber es ist bekannt, dass die abgestürzte Boeing 737 mehr als 6,5 Jahre in Betrieb war – China Eastern hat sie 2015 erworben.
Video des Absturzes einer Boeing 737 in China
Absturz einer Boeing 737 in der Nähe von Jakarta (2018)
Boeing 737-Flugzeuge werden aktiv in der Passagierluftfahrt eingesetzt und sind daher für eine größere Anzahl von Unfällen verantwortlich. Die tödlichste davon ereignete sich am 29. Oktober 2018. Die Boeing 737 MAX 8 der indonesischen Fluggesellschaft Lion Air flog im Rahmen des Fluges JT-610 von Jakarta nach Pankalpinang und stürzte 18 Minuten nach dem Start in die Gewässer der Javasee. Der Absturz tötete alle 189 Menschen im Inneren. Die Untersuchung ergab, dass der Absturz auf einen Fehler im Überziehwarnsystem (MCAS) zurückzuführen war. Aus diesem Grund ging das Flugzeug abrupt in einen Tauchgang, dh es nahm mit einem Neigungswinkel von mehr als 30 Grad stark ab. Nach der Veröffentlichung dieser Informationen hat Boeing alle Fluggesellschaften, die die Modifikation der Boeing 737 MAX 8 verwenden, gewarnt.
Absturz der Boeing 737 MAX
Absturz der Boeing 737 in Mangalore (2010) )
Ein weiterer Absturz der Boeing 737 ereignete sich am 22. Mai 2010. An diesem Tag flog die Boeing 737-8HG der indischen Fluggesellschaft Air-India Express mit dem IX812 auf der Strecke von Dubai nach Mangalore. Kaum am Zielflughafen gelandet, rutschte er von der Piste und stürzte in eine 240 Meter tiefe Schlucht. Während des Absturzes wurde der Liner in zwei Teile geteilt und verschüttetes Kerosin verursachte ein großes Feuer. An Bord befanden sich 166 Passagiere, von denen nur 9 überlebten – einer von ihnen starb auf dem Weg ins Krankenhaus.
Boeing 737 stürzte in Indien ab
Die Wetterbedingungen an diesem Tag waren gut, und während der Kommunikation zwischen der Besatzung und dem Fluglotsen waren in der Stimme der Piloten keine Anzeichen von Alarm oder Panik zu hören. Die Untersuchung ergab, dass das Flugzeug während der Landung zu hoch war, um zu landen, also versuchte es zu kreisen und es erneut zu versuchen, aber nichts geschah.
Boeing 737-Wrack in Mangalore
Boeing 737-Absturz in Kazan (2013)
Unfälle mit Flugzeugen vom Typ Boeing 737 ereigneten sich auch in Russland. Zum Beispiel führte am 17. November 2013 das Flugzeug der Fluggesellschaft Tatarstan Flug 363 auf der Strecke von Moskau nach Kasan durch. Während der Landung verlor der Liner an Höhe, stürzte ab und brannte nieder. Alle 50 Menschen im Inneren wurden getötet. Die Untersuchung ergab, dass die Ursache des Absturzes die schlechte Vorbereitung der Besatzungsmitglieder war. Insbesondere hat der Flugzeugkommandant keine Umschulung vom Navigator zum Piloten durchlaufen, weshalb er eine Reihe von Fehlern gemacht hat, die zu einem Sturzflug des Flugzeugs und einem schrecklichen Unfall geführt haben.
Folgen des Absturzes der Boeing 737 in Kasan
Absturz der Boeing 737 in Rostow -am-Don (2016)
Ein weiterer Absturz der Boeing 737 ereignete sich am 19. März 2016. Dann führte die Boeing 737-8KN der Dubaier Fluggesellschaft Flydubai den Flug FZ981 von Dubai nach Rostow am Don durch. Der Flug wurde bei schlechten Wetterbedingungen durchgeführt, daher versuchte das Flugzeug zwei Stunden lang, auf der Landebahn zu landen. Während der zweiten Landung begann der Liner einen scharfen Abstieg und stürzte in großer Höhe zu Boden. Bei dem Absturz kamen alle 62 Menschen an Bord ums Leben. Die Untersuchung ergab, dass die Ursache des Absturzes ein Fehler der Besatzung war – die Piloten nahmen gleichzeitig das Ruder “von sich weg”, wodurch das Flugzeug stark an Höhe verlor und keine Zeit mehr blieb um es zu erhöhen.
Absturzstelle der Boeing 737 in Rostow am Don
Siehe auch: Das schnellste Flugzeug der Welt und seine Konkurrenten. Mit welcher Geschwindigkeit fliegen sie?
Die Entführung und der Absturz einer Boeing 737 in Johor (1977)
In der gesamten Geschichte der Existenz von Boeing 737-Flugzeugen wurden sie 115 Mal entführt. Der mysteriöseste Vorfall ereignete sich am 4. Dezember 1977. Dann flog die Passagier-Boeing 737-2H6 des malaysischen Unternehmens Malaysian Airline System (MAS) von Georgetown nach Kuala Lumpur. Nach 1 Stunde und 15 Minuten Flug, kurz vor der Landung, brach er in der Nähe des Dorfes Tanjung Kupang senkrecht zusammen. Alle 100 Menschen an Bord wurden getötet.
Malaysische Boeing 737
Das stellte sich kurz vor der Landung heraus Absturz am Flughafen Kuala Lumpur wartete auf ein anderes Flugzeug. Sein Pilot kontaktierte die Besatzung der Boeing 737 und fragte, ob sie Probleme hätten. Als Antwort antwortete die Besatzung, dass sie eine Notsituation hätten – die Entführung des Flugzeugs. Drei Tage nach dem Absturz fanden Retter die Flugschreiber. Drei Minuten vor dem Aufprall auf den Boden wurden mehrere Schüsse ins Cockpit abgefeuert. Eine Minute nach ihnen flog eine andere Person das Flugzeug, weil anscheinend die Piloten getötet wurden. Er hob das Flugzeug abrupt an und senkte es dann. Der Verbrecher konnte nicht identifiziert werden.
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