Google skal jobbe med Ford på Detroit Research Hub

Ford Motor kunngjorde fredag ​​at Google slutter seg til bilprodusentens innsats for å forvandle en en gang forfallen Detroit jernbanestasjon til et forskningsknutepunkt med fokus på elektriske og selvkjørende kjøretøy. Detroit og delstaten Michigan har også blitt enige om å tilby infrastruktur og annen støtte til Michigan Central Innovation District som vil inkludere det nedlagte togdepotet og andre nærliggende bygninger i det historiske Corktown-området like utenfor sentrum, sa tjenestemenn.

< p>“Sammen er dette nok et tegn på at vi beveger oss fremover på en måte som viser at Michigan er i stand til å vinne, at vi kommer til å lede i mobilitetssektoren, at vi er seriøse med å utvikle høyteknologiske og høykvalifiserte jobber, ” sa Michigan-guvernør Gretchen Whitmer under et arrangement inne på den gamle jernbanestasjonen.

Ford kunngjorde planer for Michigan Central Innovation District i 2018, kort tid etter at de kjøpte det 18-etasjers, 500 000 kvadratmeter store togdepotet. Renoveringen av den mer enn hundre år gamle Michigan Central Station kan være fullført innen neste år, sa Ford Motor Fund-president Mary Culler til Associated Press. Ford planlegger å undersøke, teste og lansere nye mobilitetsløsninger der.

  • Apple, Google-målrettingsmarkedskontrollforslag godkjent av det amerikanske senatspanelet li>

Stasjonen, som ruver over Corktown, har stått tom siden det siste toget gikk i 1988 og kom til å symbolisere Detroits lange tilbakegang fra USAs produksjonskraftsenter til dens største kommunale konkurs.

“Jeg var lei av å kjøre forbi denne bygningen hele tiden og ha dette som plakatbarnet for Detroits forfall,” fortalte Bill Ford, administrerende styreleder i Ford Motor, til deltakerne på fredagens arrangement. “Og jeg ønsket å gjøre noe med det, og vi er nå, tror jeg, veldig i ferd med å gjøre dette fra en nasjonal punchline til en nasjonal skatt.”

Staten vil gi mer enn 126 millioner dollar (omtrent Rs. 940 crore) verdt av programmering og ressurser, inkludert infrastruktur. Den Dearborn, Michigan-baserte bilprodusenten sa at Detroit-ordfører Mike Duggans kontor jobber med å utpeke en transportinnovasjonssone i distriktet, med mål om å gjøre det enklere for små bedrifter og gründere å trygt starte og teste prosjekter.

  • Tesla, cruise, andre selvkjørende bilselskaper zoomer frem i USA

“Dagen vi åpnet Ford Field (hjem) fra NFLs Detroit Lions), sa jeg til Bill (Ford), du vil aldri gjøre mer for fremtiden til byen enn det du gjorde her i dag, sa Duggan. «Har jeg noen gang feil. Det som skjer her overskygger alt vi har sett.»

Google, som har mer enn 600 ansatte i Michigan, vil åpne et laboratorium på det 12 hektar store området for å lære informatikk til elever på videregående skoler. Googles rolle inkluderer et sertifiseringsprogram.

“Dette er et partnerskap der Google vil lære opp folk, og Ford vil selvsagt godta de menneskene som har den typen sertifisering i vår fremtidige stat,” sa Culler og la merke til at folk ville ikke trenge en høyskolegrad.

  • Waymo slutter å selge LiDAR selvkjørende bilsensorer til andre firmaer

Googles arbeid innebærer å sikre at folk har den digitale ferdigheten og coachingen de trenger for å lykkes, sa Ruth Porat, finansdirektøren.< /p>

“Michigan var i forkant av den industrielle revolusjonen,” sa Porat. “Nå er verden midt i en digital revolusjon, og Michigan er front og sentrum når det gjelder å takle dagens store problemer. Vi tror dette er rett tid og rett sted for å virkelig skape denne typen digitale ferdigheter.”

Bilindustrien som helhet beveger seg mot mer fullstendig elektriske og hybride fremdriftssystemer, mer autonome kjøreegenskaper og økt tilkobling i kjøretøy.

    < li>Ford foretar ny investering på opptil 20 milliarder dollar i EV Push: Rapport

Michigan sentralstasjon åpnet i 1913 og var i flere tiår en juvel i Detroit og knutepunkt for jernbanetransport inn og ut av byen. Detroit-produserte kjøretøy – sammen med flyreiser – viste seg å være en del av undergangen.

Bill Ford har ikke sagt hvor mye det kostet å kjøpe jernbanestasjonen fra milliardæren Manuel “Matty” Moroun eller hvor mye bilprodusenten forventer å bruke på å fikse den, selv om selskapet sa at den totale investeringen er omtrent 950 millioner dollar (omtrent 7100 crore Rs. ) for stasjonen og omkringliggende bydel.

Bedriften ønsker at innovasjonsdistriktet skal være en stor del av hvor byen går herfra.

“Innovasjon avler innovasjon,” sa Culler. “Jo mer vi er på første rad i den innovasjonen og vi ser hva andre gjør, vil det gå opp for alle. Og jeg tror det kommer til å være en spillskifter for byen, staten og regionen.»

Det er Google I/O-tid denne uken på Orbital, Gadgets 360-podcasten, mens vi diskuterer Android 12, Wear OS, og mer. Senere (starter kl. 27:29) hopper vi over til Army of the Dead, Zack Snyders zombie-rovfilm fra Netflix. Orbital er tilgjengelig på Apple Podcasts, Google Podcasts, Spotify, Amazon Music og hvor enn du finner podcastene dine.
Kommentarer

For de siste teknologinyhetene og anmeldelser, følg Gadgets 360 på Twitter, Facebook og Google News. For de nyeste videoene om gadgets og teknologi, abonner på YouTube-kanalen vår.

Ytterligere lesing: Ford Motor, Google, Detroit, Michigan Central Innovation District, Ford


Date:

by