Ehemalige Uber-CEO Travis Kalanick, Links, und Anthony LevandowskiPhoto: Tony Avelar (AP)
One-time-autonomen Fahrzeug-wunderkind Anthony Levandowski—die zentrale Figur in Waymo ist umstritten Klage gegen Uber—ist beauftragt worden, 33 Fälle von Diebstahl und versuchten Diebstahl von Geschäftsgeheimnissen, die New York Times berichtet, bringen die high-profile-corporate-Spionage-Fall wieder in den Nachrichten.
Levandowski, angeblich exfiltrated rund 14.000 Dateien von seinem ehemaligen Arbeitgeber, Google, heruntergeladen und auf einem personal-computer, ging auf, um zu bilden ein self-driving truck company namens Otto, die Uber gekauft im Jahr 2016. Als Folge der Akquisition, Levandowski war, der im Auftrag des self-driving operations bei der Fahrt-hagelt Riesen.
Die angebliche passage von Geschäftsgeheimnissen von Google—insbesondere seine eigenen, autonomen Fahrzeug division, Waymo—in die Hände von Uber led letztjährigen juristischen showdown, der schließlich in eine enttäuschend Siedlung nach nur vier Tagen. Levandowski war selbst befeuert von Uber, nachdem er sich weigerte, mit den Behörden zusammenzuarbeiten. Google Dachverband Alphabet, blieb mit 0,34 Prozent von Uber Eigenkapital (in, welche meine ehemaligen Kollegen Kate Conger berichtet wurde, war im Wert von rund $245 Millionen Euro zu der Zeit) und vereinbart, fallen die verbleibenden Geschäftsgeheimnisse Diebstahl behauptet, es hatte baumelt über Uber den Kopf.
Während die Siedlung, die angeblich ein Ende gesetzt, das drama zwischen den beiden tech-Firmen, Levandowski die Tortur war noch lange nicht vorbei. Als Ergebnis der heutigen Kosten, die weitergegeben wurden, die von der US-Staatsanwaltschaft des nördlichen Bezirks von Kalifornien, Levandowski drohen bis zu 10 Jahre im Gefängnis. Jede Zählung des Diebstahls oder versuchten Diebstahls trägt auch eine Geldstrafe von bis zu 250.000 US-Dollar—also die ehemaligen Uber-exec könnte gezwungen sein, Sie zurückzuzahlen, $8,25 Millionen und zusätzliche Wiedergutmachung oben drauf.
Levandowski, die bestellt wurde, um aufhören zu arbeiten auf LiDAR—einer der grundlegenden Elemente der selbst-fahrenden Autos—als Folge der ein Richter die einstweilige Verfügung wieder im Jahr 2017, hat bis heute Geschäftsführer der “safe-driving-Technologie” der Firma Pronto AI. Nach der heutigen Kosten, hat das Unternehmen verdrängt ihn, die besagt, dass “Die Strafanzeigen, die gegen Anthony beziehen sich ausschließlich auf die Lidar-und nicht in irgendeiner Weise zu beteiligen Pronto bahnbrechende Technologie. Natürlich sind wir voll hinter Anthony und seine Familie während dieser Zeit.”
Für einen Kommentar gebeten, Uber gesagt, Gizmodo, “Wir haben in Zusammenarbeit mit der Regierung während Ihrer Untersuchung und wird dies auch weiterhin tun.” In seiner eigenen Aussage zu Gizmodo, eine Waymo-Sprecher sagte, “Wir haben immer geglaubt, Wettbewerb angetrieben werden sollte, die von innovation, und wir schätzen die Arbeit der US-Staatsanwaltschaft und das FBI an diesem Fall.”
Teilen Sie Diese Geschichte