Foto: Robins Air Force Base
Unbemannte Flugzeuge sind die Zukunft der militärischen Luftfahrt, die Minimierung der Risiken für die menschliche Piloten bei gefährlichen Missionen und gefährliche Operationen. Autonome Flugzeuge wurden bereits in Dienst gestellt, aber die US Air Force testet jetzt einen Roboter, der pilot kann das Militär die bestehende Flotte von Flugzeugen, so dass jede Ebene autonom mit nur minimalen Modifikationen.
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Machen Sie ein Flugzeug mit fly-by-wire-Steuerung, wo die joysticks, Pedale und andere physikalische Controller sind elektronisch verbunden, um das Flugzeug, die Triebwerke und Steuerflächen, autonomen ist relativ einfach. Eine zusätzliche computer-Steuerung Hinzugefügt werden, behandeln die zusätzliche Verarbeitung, aber es ist vor allem ein software-upgrade. Aber für Flugzeuge, die nicht schon verpackt mit Milliarden von Dollar von Elektronik und Autonomie, so dass Sie Fliegen selbst erfordert deutlich mehr hardware-Modifikationen und zusätzlichen Komponenten, und die upgrades sind in der Regel dauerhaft.
Das ist, was führte die Air Force Research Laboratory, arbeiten mit einer Firma namens DZYNE Technologies Incorporated, wer ist spezialisiert in der autonomen Fluggerät zu entwickeln, die Roboter-Pilot-Unbemannte-Konvertierung Programm, auch bekannt als ROBOpilot. Es sieht nicht wie ein Roboter im herkömmlichen Sinne mit Armen und Beinen, die es ermöglichen, zu hüpfen in und aus Flugzeugen ganz von selbst. ROBOpilot ist mehr wie eine Sammlung von Roboter-Komponenten verpackt in einem Metall-Rahmen, installiert werden kann innen ein cockpit, sobald die Sitze sind entfernt.
Foto: Robins Air Force Base
Mithilfe von Aktoren, sensoren, ein Roboter-arm, und auch seine eigene macht-system kann der Roboter operieren, ein Flugzeug Joch (im wesentlichen verwendet für die Lenkung des Handwerks) drücken Sie die Seitenruder-und Bremspedale, machen throttle Anpassungen, und flip Schalter auf dem Armaturenbrett als notwendig, um die ordnungsgemäße und rechtliche Flüge nach dem gleichen FAA-Richtlinien, die menschlichen Piloten zu befolgen, während in der Luft. ROBOpilot sogar mit einem Kamera-system, so dass es überwachen kann, feedback aus der Vielzahl von Zifferblättern und Messgeräte auf einer Ebene im dashboard.
Der Roboter sieht aus wie es dauert komplett über ein Flugzeug-cockpit, ähnlich wie die Borg, aliens aus Star Trek nehmen, über andere Arten. Aber es ist tatsächlich eine nicht-invasive Ansatz zur Umwandlung eines Flugzeugs zur autonomen Flug. Es kann installiert und entfernt, so einfach wie es geht, verlassen ein Flugzeug bereit zu sein, die von menschlichen Piloten wieder.
Am 9. August auf dem Dugway Proving Ground in Utah, nach einem Jahr testen mit Flugsimulatoren, ROBOpilot erfolgreich pilotiert einer kleinen Cessna für zwei volle Stunden, einschließlich der Einnahme aus der Navigation eine bestimmte Strecke, und dann die Landung ohne einen Menschen am Steuer. Der Roboter ist nicht ganz bereit für die Aufgabe nur noch, Hunderte von Stunden zusätzlicher Prüfungen erforderlich werden, bevor das Militär, dem er vertraut, um mit etwas größer und teurer, als eine Cessna. Aber der Ansatz wird helfen, verlängern die Lebensdauer der US Air Force expansive Flotte von Flugzeugen, die Vorteile des autonomen Flug zu Ebenen, haben sich bereits bewährt, um nützlich zu sein im Dienst für die Jahrzehnte vor, ohne Sie komplett putting them out of service”, während der Roboter erhält seine Flügel.
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