Foto: Awood Center
Amazon ist bekannt für seine weitläufigen Fulfillment Centern und dem glanzlosen Arbeitsbedingungen dort, aber genauso wichtig ist für seine Logistik-Aktivitäten sind seine Lieferung Naben—kleiner und oft stark besetzt mit Teilzeitkräften. Wahrscheinlich ermutigt durch die Flut von Arbeit, Aktionen an den berüchtigten Shakopee fulfillment-center, 30 Minuten West, 80 dieser Teilzeitbeschäftigten in den Streik außerhalb einer Eagan, Minnesota, delivery center am Donnerstag.
Was macht dieses zu einem ungewöhnlichen protest ist aber, dass diese Arbeitnehmer nicht ausdrücklich wütend über die Sicherheit und das Tempo der Arbeit, oder Fragen der Religionsfreiheit, wie auch bei anderen solchen Aktionen. Sie sind verrückt, Parkplatz.
“Unsere Schicht beginnt um 7:30, und einige von uns sind hier bei 6:15 und wir sind nicht in der Lage, Parkplätze,” Satuna ein Teil-timer auf DMS1, die nicht wollen, zu geben, Ihren vollen Namen, sagte Gizmodo. Teil-Zeit-Verschiebungen bei Amazon tendenziell nur rund vier Stunden, wodurch die angebliche Stunde und ändern damit verbracht, nur in und mit der Arbeit beginnen alle der mehr als ungeheuerlich. Sie sagte, das Problem wurde laufend für mindestens drei oder vier Monate, aber, das versucht, zu bringen, mit dem management oder human resources ignoriert worden. Satuna fügte hinzu: “wenn Sie ignorieren uns, wir haben zu reden.”
Der Bruch kam vor kurzem, wenn nach Satuna, wurden die Arbeiter sagten, dass Ihre Autos, die manchmal auch-Doppel-geparkt, nur um in der Lage sein zu beginnen Ihre Schichten—würde abgeschleppt werden und eine Geldstrafe von $350, wenn es in der Weise von Transportern und shuttles, die ebenfalls mit der Menge. “Wir stellen nicht einmal 350 Dollar in der Woche”, sagte Sie. Im Laufe unseres Gespräches, ein shuttle nach oben gezogen und sein Fahrer angeblich fing an zu argumentieren mit dem Publikum über, wo Sie das Fahrzeug abstellen.
Während sich viele der Maßnahmen auf die Shakopee-Anlage wurden ein-Tages-Proteste, nach Satuna, diese Gruppe wird “definitiv nicht wieder zur Arbeit gehen, bis Sie eine änderung vornehmen.”
Update 11:12 Uhr: Ein Vertreter mit Awood Center kontaktiert Gizmodo kurz nach dieser Geschichte veröffentlicht, die besagt, Amazon hatte, stimmte den Forderungen der Arbeitnehmer, und haben vereinbart, zu kaufen, zusätzliche Parkplätze auf der gegenüberliegenden Seite der Autobahn 55 und bieten die Möglichkeit für Arbeitnehmer, um die punch-in bei der überlauf-Website, so dass Sie nicht bestraft für das fehlen von naheliegenden Parkplatz. Nach Awood Center, Amazon haben sich auch verpflichtet, zurückzahlen jede Abschleppkosten Arbeitnehmer entstanden sind.
Ein Vertreter für Amazon sagte Gizmodo, dass “Wir arbeiten zur Unterstützung der Website, einschließlich der Bereitstellung von vor-Ort-Parken, offsite-Parkplätze und shuttles” aber lehnte es ab, zu bestätigen, die spezifischen änderungen Awood behauptete, on-site-management, hatte sich auf.
Aktualisiert, um eine Aussage von Amazon
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