Wir alle wissen, dass die lithium-Ionen-Batterien kann fehlschlagen, katastrophal. Aber auch andere Batterien können auch in Flammen aufgehen provozierten, und ein team von Forschern ist mit dem real-time-3D-Bildgebung, um zu verstehen, wie genau.
Ein team von Ingenieuren form, University College London, wurde mit Hilfe von X-ray imaging-Techniken erfasst 3D-Ansichten von dem, was passiert im Einweg-lithium-Batterien. Sie Fragen sich vielleicht, warum Sie sich die Mühe, aber die Studie initiiert wurde nach einem Feuer an Bord einer Boeing 787 Dreamliner am Flughafen Heathrow in 2013, die gefunden wurde, verursacht durch eine Einweg-lithium-Batterie in das Flugzeug emergency locator transmitter.
Meist sind diese Arten von Batterien installiert sind und vergessen, so dass die Systeme arbeiten auf unbestimmte Zeit aufgrund Ihrer relativ geringen Stromverbrauch. Aber die Bilder, die von den Forschern, die oben gezeigt sind, zeigen, dass was passiert im inneren lohnt sich, sich Gedanken über ein wenig mehr.
“Auf der Außenseite, die Batterien schauen, wie Sie Ihre Arbeit tun normalerweise, erklärt Donal Finegan, einer der Forscher, in einer Pressemitteilung. “Aber wir drinnen sah die Struktur wurde Unterziehen große Veränderung. Elektrische Aktivität war hoch in einigen Bereichen der Zelle, in der Erwägung, dass es war niedrig in anderen; Schichten von Elektroden-material getrennt und rissig. All diese Veränderungen in der Struktur, die den Fluss von Strom und reduzieren die Leistung der Zelle.”
Sie können sehen, dass der Schaden deutlich in den Bildern oben, veröffentlicht im Fortgeschrittenen Wissenschaft, wo lange Risse bilden, die von den Spitzen der Elektroden. Die Forscher rechnen damit, dass die Technik sollte verwendet werden, für die Messung der Leistungsfähigkeit von Batterien vor der Verwendung in sicherheitskritischen Situationen—wie, ähm, Flugzeuge.
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[Advanced Science über UCL]