Une Southwest Airlines Boeing 737 Max d’atterrissage de l’aéronef au Sud de la Californie, de la Logistique de l’Aéroport de Victorville, en Californie, où la compagnie de stockage de son 737 Max jets jusqu’à ce qu’ils sont de nouveau autorisé à voler les passagers, le 23 Mars 2019.Photo: Matt Hartman (AP)
Une Southwest Airlines jet du Boeing 737 Max de la ligne de mise à la terre après deux accidents catastrophiques a été forcé de faire un atterrissage d’urgence peu après le décollage de la Floride de l’Aéroport International d’Orlando, mardi, en route pour une installation en Californie, où il a été programmé pour être stockés dans l’ouest du Désert de Mojave, le Wall Street Journal a rapporté. Seulement deux personnes étaient à bord.
Un porte-parole de sud-ouest a déclaré au journal que la question était due à un problème de moteur et n’a pas été liées à des problèmes avec un système informatique, supposés avoir joué un rôle dans l’effondrement des tours.
Le 737 Max de la ligne de Manoeuvre Caractéristiques Système de Renforcement (MCM) a un effet anti-blocage système, qui est actuellement estimé avoir envoyé deux avant de vols—un Lion Air vol qui s’est écrasé en octobre 2018, tuant 189, et une Éthiopienne Compagnies aériennes crash ce mois-ci qui a tué 157)—dans le nez plongées. Boeing a récemment promis de mise à jour de MCM pour l’empêcher d’écraser les autres cockpit commandes ou des ratés basées sur de fausses lectures, ainsi que la question de la formation des révisions d’informer les pilotes sur la façon de désactiver MCM dans le cas d’une erreur.
Selon CNN, le sud-ouest décrit le problème avec le 737 Max, qui a atterri à Orlando mardi comme “un problème de performance avec l’un des moteurs peu de temps après le décollage”, ajoutant que l’équipage a réussi à poser l’avion en toute sécurité en utilisant des procédures standard. Un porte-parole de l’aéroport de en outre a déclaré à CNN l’atterrissage d’urgence n’a pas d’impact sur d’autres débarquements. La Federal Aviation Administration étudie.
Les états-UNIS a été parmi les derniers grands pays à la terre des appareils 737 Max de ligne après les deux accidents. Selon CNBC, Boeing plan de certification pour le logiciel de mise à jour faite à l’Administration Fédérale de l’Aviation en janvier, et il a fait un vol d’essai à l’aide de ce logiciel, le 12 Mars.
La mise à la terre a frappé certains transporteurs dur. Plus tôt ce mois-ci, des rapports ont indiqué que la compagnie American Airlines a annulé 90 vols par jour au mois d’avril.
[Wall Street Journal]
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