Die Statistik zeigt, dass im Jahr 2017 die Fahrzeuge abgeschossen 5 977 Fußgänger, während im Jahr 2009 diese Zahl war viel geringer — war geregelt, etwa 4 109 Vorfälle. Zur Verringerung der Zahl der Unfälle, die Automobilhersteller statten Sie mit Fußgänger-Erkennung, die beim plötzlichen erscheinen der Menschen auf der Straße gehören automatisch die Bremse. Forscher von der Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) testeten die Wirksamkeit dieser Systeme, indem Sie sehr stressig Test, der gedreht wurde auf Video.
System Fußgängererkennung gibt es in Modellen mit Funktion des automatischen Fahrens. Für die kontinuierliche Scannen von Straßen auf das Vorhandensein von Fußgängern verwendet zwei Sätze von sensoren: Kameras an den Rückspiegel, und die sensoren auf dem Kühlergrill. Einen speziellen Algorithmus bestimmt, ob sich das Objekt vor einem Fußgänger und schätzt das Risiko von Kollisionen — wenn er hoch ist, das System umfaßt eine Bremse mit einer höheren Geschwindigkeit als die Reaktion des Menschen.
Laut dem Manager des IIHS zu den aktiven Prüfungen Sicherheit von David Эйлора, herabgesetzte Reaktion des Menschen auf plötzliche Fußgänger verbunden mit der niedrigsten Konzentration. Bei der Software Auto gibt es keine Ablenkungen, so dass er in jedem Fall viel schneller reagieren.
Um dies zu überprüfen, Test-Institut hat mit der Teilnahme von 11 Geländewagen mit Bremsfunktion beim auftreten von Fußgängern. Im Rahmen des Forscher haben mehrere gefährliche Szenarien.
Die drei häufigsten Situationen, wenn das Auto klopft Person:
- Erwachsener, Blick auf die Straße auf der rechten Seite;
- Kind, выбегающий auf der Straße zwei abgestellte Autos;
- Erwachsener, reichend Rücken zur Straße, wenden sich wieder von der Bewegung.
Die Studie zeigte eine ziemlich beruhigende Ergebnisse. Sofortige Reaktion auf Fußgänger zeigten vier SUV: Honda CR-V, Subaru Forester, Toyota RAV4 und Volvo XC40. Fünf Modelle leicht berührt Fußgänger, aber immer noch kaum verursacht haben würde, schwere Schäden an: Chevrolet Equinox, Hyundai Kona, Kia Sportage, Mazda CX-5 und Nissan Rogue. Die schlechtesten Ergebnisse zeigten, Mitsubishi Outlander und der BMW X1 auf Ihr System Bremsen besser nicht verlassen.
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