Hvis vi ønsker at undgå forudsigelige i dette århundrede stigningen i de globale temperaturer på mere end 1,5 grader Celsius, hvilket ikke er nok til at mindske udledningen af co — vi er også nødt til at gøre en ihærdig indsats for at reducere den eksisterende bestand af kuldioxid i atmosfæren. Inspireret af den rolle af havet som en naturlige kulstofdræn, forskere fra den koreanske National Institute of science and technology i Ulsan (UNIST), i samarbejde med eksperter fra Georgia Institute of Technology (USA) har udviklet en ny filtrering system, der opsuger CO2 og producerer elektricitet fra det og er egnet til brug af brint som brændstof.
En ny installation af Hybrid-Na-CO2-System er i det væsentlige en stor flydende batteri. Systemet består af en anode af metallisk natrium, der er placeret i en organisk elektrolyt og katode, placeret i en særlig vandig opløsning. To væsker er adskilt af en membran, natrium Super Ioniske Dirigent (NASICON).
De genbrugsordninger, CO2, elektricitet og brint brændstof
Når i vandig opløsning er bestanden af CO2 reagerer med katoden, hvilket får den løsning, der i tanken er oxideret, hvilket igen fører til produktion af el og brint. Forskere siger, at i forbindelse med afprøvning af effektiviteten af at omdanne CO2 til nyttige produkter beløb sig til 50 procent, og systemet var ganske stabil og har arbejdet i mere end 1.000 timer ved fuld belastning uden nogen skade til elektroderne. I modsætning til andre genanvendelse systemer, udviklerne siger, at de ikke producerer nogen skadelige emissioner. Den resterende CO2 i tanken afregner ud og er fjernet fra elektrolytten i form af gamle bagepulver.
“Opsamling, brug og lagring af kulstof har for nyligt tiltrukket sig stigende opmærksomhed, fordi de har potentiale til at hjælpe os med at leve med den globale opvarmning. Nøglen til disse teknologier, er en simpel omdannelse af kemisk stabile molekyler CO2 til andre materialer. Vores nye system er baseret på den mekanisme for opløsning af CO2,” siger Professor Gantt-Kim, ledende forfatter af undersøgelsen, som blev offentliggjort i tidsskriftet iScience.
Udviklet af ingeniører og forskere at installere et Hybrid-Na-CO2-System – ikke kun begrebet af systemet for indsamling, opbevaring og perenolde af kuldioxid, men det er uklart, om disse teknologier bliver praktisk på en stor skala til at have en betydelig indvirkning på mængden af CO2 i atmosfæren. For eksempel, den teknologi, der direkte opsamling af kuldioxid, der er udviklet af Climeworks, det ser ud i øjeblikket, er en af de mest lovende. Men når du mener, at det er i stand til at behandling kun 150 tons CO2 i årlige emissioner i mængden af 40 milliarder tons, det hele ser ud som et forsøg på at redde vand fra et synkende skib, i den sædvanlige krus.
Og alle udviklere af Hybrid-Na-CO2-System siger, at deres system er plads til forbedring, for en komponent. Og “glasur på kagen” er muligheden for at producere elektricitet og brint, som kan bruges, for eksempel, inden for brint til transport.
Til at diskutere udviklingen af sydkoreanske og Amerikanske forskere i vores Telegram chat.