Etihad Airways i UAE gennemført de første fuldt kommercielle fly af Boeing 787 Dreamliner brug af biobrændstof baseret på Salicornia (planter af kyststrækning med en høj koncentration af salt i jorden). Flyet var udstyret med en ny generation af motorer General Electric 1B, arbejdede på en hybrid blanding af konventionelle petroleum og biobrændstoffer fra Salicornia i forholdet 50: 50, rapporter Gulf News.
Mange timer flyvning fandt sted mellem byerne i Abu Dhabi og Amsterdam. Passagerfly fløj fra UAE til 9:30 lokal tid, og landede i lufthavnen i Amsterdam ved 2 pm lokal tid. Flyvning anerkendt som en fuldt ud vellykket. Tankning med en blanding af luftfart petroleum og biobrændstof vil være påkrævet.
Biobrændstoffer til fly, der blev udviklet af virksomheden ISEAS (Integreret Havvand Energi og Landbrug System) baseret i Masdar fra Abu Dhabi og lanceret i de forenede arabiske EMIRATER i 2016. Finansieringen af projektet omhandlede selskab Etihad Airways, Boeing og Honeywell UOP og General Electric.
Ifølge Arif Sultan al-Hammadi, en medarbejder af Kaliffen Universitet for videnskab og teknologi, den første kommercielle flyvning på biobrændstof “en ny begyndelse” til at bruge ren energi for at rejse med fly.
“Flight of the passagerfly Etihad viser sig, at udviklingen af ISEAS er en game changer, der kan give betydelige fordele for lufttransport verden i Almindelighed. Forskning og udvikling af denne teknologi viser en betydelig løfte om at dreje kystnære ørkener i produktive landbrugsjord, der kan give ikke kun fødevaresikkerheden, men også en klar himmel,” tilføjer Vice-Præsident for Boeing Internationale Sean Schwinn.
Ordning af produktionen af biobrændstoffer fra Salicornia
Oprettelsen af biobrændstoffer finder sted i flere faser. I løbet af de første peb i særlige tanke med fisk, larver og plankton pumpes over havet eller ocean vand. Efter tilsætning af produkter af fisk, affald og særlig behandling er vandet pumpes på den forberedte plantage med planter, der er resistente over for salte, herunder Salicornia.
Efter et stykke tid, de resulterende produkter (mudrede sedimenter, døde planter, frø, planter, og humus) der er indsamlet og sendt til stationen for forarbejdning og produktion af biobrændstoffer. drej til biobrændstof, og vandet er filtreret og vendte tilbage til havet.
I ISEAS argumentere for, at brugen af en hybrid brændstof bestående af urenhed af konventionelle petroleum og biobrændstof vil reducere udledning af kuldioxid i atmosfæren. Det er endvidere bemærkes, at hele processen fra produktionen af biobrændstoffer til anvendelse som energi kilder solpaneler.
For at diskutere nyheder i vores Telegram chat.