En Fugl dockless scooter i San Francisco, Californien i April 2018.Foto: Justin Sullivan (Getty Images)
On-demand ” el-scooter start Fugl har bakket ned fra sin juridiske trusler mod Boing Boing redaktør Cory Doctorow for offentliggørelsen af et stykke, der beskriver, hvordan en $30 kit fra Kina kunne bruges til at rewire massevis af forladte Fugl scootere sidder rundt om i byen impound masser, rapporterede BBC på mandag.
Doctorow ‘ s December 2018 stykke detaljeret, hvordan at udskifte hardware-komponenter (nemlig et bundkort) på el-scootere, der er købt lovligt fra byen myndigheder, som har tilbageholdt dem, og derved deaktivere recovery og betaling komponenter. Fuglen sendt et brev til Boing Boing krævende post tages ned, samt at beskylde stedet for at overtræde Digital Millennium Copyright Act (DMCA), anti-omgåelse beskyttelse. I deres brev, Fugl skrev, at Doctorow var “at fremme salg/anvendelse af et ulovligt produkt, der udelukkende er designet til at omgå ophavsretlig beskyttelse af Fugle egenudviklede teknologi [ … ], samt at fremme ulovlig aktivitet, der i almindelighed ved at opfordre til hærværk og misbrug af Fugl ejendom.”
Det gik ikke godt, med Doctorow nægter at tage ned til den post. Nonprofit Electronic Frontier Foundation (EFF), der fungerede som rådgiver for Boing Boing ejer Glad Mutanter i sagen, på det kraftigste farten.
I et indlæg på deres blog, EFF ledende medarbejdere advokat Kit Walsh bemærkes, at First Amendment beskyttelse ville have anvendt til indlægget “selv om [det] rapporteret om ulovlig adfærd eller anbefalet for folk til at bryde loven.” Hun tilføjede, at Fuglen viste sig at være at forsøge at vride Afsnit 1201 i DMCA-loven, der forbyder at bryde teknologier, designet til at holde brugerne “ud af at få adgang til ophavsretligt beskyttede værker, som software, selv når [de] selv den enhed, som softwaren er på,” at anvende til hardware ændringer.
“Du bogstaveligt talt smide kopi af Fuglen kode, der er bosat på den uønskede bundkort, snarere end at få adgang til eller kopiering eller ændring af det,” Walsh tilføjet.
Doctorow også karakteriseret brevet i en e-mail til Gizmodo, som “en trussel fra et dybt hul modstander, som er svie fra at blive kritiseret.”
Per BBC, Fugl har nu bakket ned og, via en talsmand, der er udstedt et half-assed undskyldning gentagne gange at droppe ordet “frihed”:
En talsmand fortalte BBC Bird ‘ s juridiske team havde “overbrugt” i udstedelse af et takedown request… “Fugl fejrer frihed på mange måder – frihed fra trafik, trængsel samt ytringsfrihed,” sagde en talsmand.
“I quest for at begrænse ulovlige aktiviteter relateret til vores biler, vores juridiske team overbebyrdede og sendte et takedown anmodning i relation til det problem, at et medlem af medierne. Dette var vores fejl, og vi undskylder, at Cory Doctorow.”
På Twitter, Doctorow kaldes selskabets udsagn en “nonpology”, og bemærkede, at Fuglen ser ud til at være argumenterer for, at det “ved et uheld formuleret en bizar juridiske teori, skrev det ud, og sendte det til mig”, samt at sælge konvertering kits er ulovligt.
Fugl og dets konkurrenter i den e-scooter rum, såsom den Uber-backed Kalk, har i stigende grad trukket varme i deres virksomhed taktik som for sent. Sidste år, San Francisco transit tilsynsmyndigheder nægtet både virksomheder, tilladelse til at fortsætte driften i byen for at “distribuere scootere uden tilladelse fra tilsynsmyndighederne og tjene nogle pushback fra beboerne,” rapporterede the New York Times. Juridiske slagsmål har ikke resulteret i byen, så enten virksomheden til at vende tilbage, mens kampe med myndighederne i andre byområder er fortsat, per TechCrunch. (San Francisco gjorde konkurrenterne Springe og Scoot til at fungere, men ikke uden en omfattende kritik fra nogle beboere.)
Rapporter i 2018 også oplyst, at ulykker eller fejl med on-demand-scootere har resulteret i en bølge af skader. I slutningen af sidste uge, Kalk trukket hele sin flåde fra byer i Basel og Zürich i Schweiz, efter at Schweiziske medier websted Watson offentliggjort en rapport, der beskriver tre skader, der er forårsaget af anti-tyveri-låsning under forlystelser. Den hændelse, der blev fulgt på andre rapporter af nogle af Lime ‘ s scootere bryde fra hinanden i løbet af ture, såvel som batterier, der brød i brand.
[BBC]
Dele Denne Historie