Varje måndag i nya numret av “Nyheter av tekniker” vi sammanfatta resultaten av den senaste veckan, prata om några av de viktigaste händelserna, de viktiga upptäckter och uppfinningar. Idag pratar vi om återlämnande av astronauter till ISS, high-speed tunnel Elon musk. Under nyheter kan du hitta i en text-format.
Astronauterna återvänt
Två astronauter och en kosmonaut återvände till Jorden på torsdagen efter en hektisk vistelse på ISS, i skuggan av luftläckage och misslyckande av raketen, som var att leda skift besättning. Rymdfarkosten “Soyuz”, Ombord som var Alexander Gerst från den Europeiska rymdorganisationen, Serin Augen-Rektor för NASA och Sergej Prokofiev av Rysslands landade säkert i Kazakstan, sade ryska rymdorganisationen.
Rymdfarkosten landade lite i förtid vid 08:02 Moskva tid. Laget känns bra efter att återvända till Jorden.
På grund av tät dimma, misslyckades med att fånga härkomst av apparaten. När räddare bort besättningen från kapseln, Prokopiev och Augen-Kansler var blek och svag i utseende på grund av långvarig exponering i mikrogravitation, medan Gerst var en bra sport-och även gav en intervju till tyska TV-kanalen.
När astronauterna gick till ISS i juni, de var bland de minst erfarna lag någonsin att anpassa till stationen — Gerst bara varit i rymden innan, i och med 2014. Han Gerst har nu spenderat 363 dagar på ISS, ett rekord för den Europeiska rymdorganisationen.
Elon Musk har öppnat den första high-speed tunnel
December 18, Elon Musk, som öppnade sin första high-speed tunnel Tråkiga Företag i staden Horton. Tidigare rapporterades det att det kommer att vara gratis att åka första passagerare, men detta skedde inte. Men Elon Musk har publicerat bilder och videor som visar interiören i tunneln och en ny design av Tesla Model X, som gör det möjligt att stadigt hålla rälsen och köra längs dem.
Tunnel med en längd på 2,3 km och en bredd på 4,3 meter grävdes direkt under huvudkontor SpaceX i Hawthorne. Dess konstruktion kostade $ 10 miljoner, inklusive kostnaderna för att hålla ljuset, för installation av ventilationssystem och säkerhet.
Tidigare var det tänkt att Tesla bilar kommer att resa i tunneln ridning på plattformar installerat på rälsen. Det visade sig att elbilar kommer att flyttas på räls självständigt, med infällbara hjul — de hjälper fordonet bibehålla banan. Kostnaden för ett sådant system kommer att vara 200-300 dollar.
Detta system kan installeras på alla elektriska bilar med system för automatisk lotsning, inte bara Tesla. Rörelse hastighet på räls kommer att vara 241 km/h — enligt Elon musk, det är den optimala gränsen. I sitt yttrande, att flytta på den hastighet genom den underjordiska tunneln i olika delar av staden kommer att vara som en teleportering.
Google har skapat ett konstverk
Google har skapat ett konstverk med hjälp av trafik cloud service. Använda endast ett moln lagring Google Cloud dagligen kör många terabyte av trafik, och nyligen har en grupp av designers från Google Cloud Lagring i samband med Byrån Staman Design för att visualisera dessa flöden. Men inte med tråkiga bord, men som ett fascinerande interaktiva tavlor.
För att skapa en enkel, tydlig och intuitiv “bild av trafik” de designers som används information om överföringshastighet i enskilda länder och regioner, storlekar på filer, punkter mellan vilka trafiken är representerade och en massa parametrar.
Den huvudsakliga idén med projektet var att skapa en övergripande bild av hela den tjänst som skulle markera mönster av trafikflöden, och detta skulle i sin tur ger möjlighet att förse kunderna med mer praktiska verktyg för att göra affärer, att hjälpa företag att förstå hur användare av vissa regioner som används för specifika produkter, varor och tjänster.
Fingeravtryck i bilen
Hyundai bilar kan köras med hjälp av fingeravtryck. Vi talar om inte bara start-mekanism av bilen och låsa upp dörrar som är mycket intressant, eftersom den största svårigheten ligger i det faktum att placera givaren utanför passagerarutrymmet, ingenjörer hade att övervinna en hel del svårigheter, väder-och vägförhållanden att det banala mekanisk påverkan.
Den sydkoreanska biltillverkaren sade att förarna kommer att kunna öppna och stänga dörrarna och starta motorn. I varje fordon, såsom sensorer kommer att ha två. Den första ligger utanför bilen, och den andra nära ratten och är avsedda för att starta maskinen. Dessutom, om bilen har flera behöriga användare, färddator av bilen kommer att känna igen var och en av dem och för att automatiskt ändra position för förarstol, backspeglar, styrning och andra parametrar för varje förare.
Den första bilen utrustad med det nya systemet kommer att bli en uppdaterad version av Hyundai Santa Fe crossover, som kommer att hållas under första hälften av år 2019.
Berätta för oss vad du tycker om denna och andra nowosad hög teknik denna vecka i vårt Telegram chatt.