Foto: Uber
Uber er driverfri biler er cruising rundt i Pittsburg igjen, tilbake fra sitt pause etter et fatalt krasj i Tempe, Arizona.
At self-driving test bil traff og drepte en syklist på Mars 13—litt mer enn ni måneder siden. Backup ble sjåføren bak rattet, men politiet rapporter viser de var streaming Stemme på tidspunktet for kollisjon. En uke før ulykken, en Uber-ansatt, Robbie Miller, skal ha advart om bedriftsledere i en e-post om sikkerhet bekymringer.
Uber ‘ s head of advanced technologies Eric Meyhofer kunngjorde i en blogg-innlegg på torsdag som sin driverfri biler begynte kjøring på offentlig vei igjen.
Selskapet fikk tillatelse til å teste autonome biler i Pittsburg fra Pennsylvania Department of Transportation tidligere denne uken.
Når nås for kommentar, et selskap talsmann referert Gizmodo å Meyhofer blogg, som fremhever sikrer selskapet annonsert i juli, sikkerhet anmeldelser, og en hms-rapport. “Dette krevde mye av introspeksjon og tok litt tid,” Meyhofer skriver. “Nå er vi klar til å gå videre.”
Uber sier starter i dag hver test bilen vil ha to menneskelige operatører forberedt på å ta kontroll i nødssituasjoner, og sjåførene vil fungere i fire-timers skift. Tidligere, disse operatorene jobbet åtte – til 10-timers skift. Selskapet sier det har også lagt kameraer som gjør avgir et hørbart varsel når de oppdager distrahert drivere, og rapporterer dem til en skjerm team. Disse bilene er ikke tillatt å ta med passasjerer.
Tilbake i Mars, Uber er selvkjørende biler ble angivelig kjører opp til 55 mph. Nå, de er bare ment å gå opp til 25 km / t, ifølge en rapport fra the New York Times. The Times melder at bilene vil kjøre på en krets i den travle Pittsburgh ‘ s Strip-Distriktet, men bare i ukedagene når solen står opp.
I den nevnte advarsel e-post som en Uber manager sendt til ledere, han nevnte rapporter om “farlig atferd” av backup-drivere. Miller ‘ s e-post som er nevnt rutine ulykker:
Dette er vanligvis et resultat av dårlig oppførsel fra operatøren eller AV teknologi. En bil ble skadet nesten hver andre dag i februar. Vi bør ikke være å treffe ting hver 15 000 mil. Gjentatte brudd for dårlig kjøring sjelden resulterer i oppsigelse. Flere av sjåførene synes ikke å ha vært riktig utvalgte eller trent.
Uber er autonome biler også i gang kjøring i Toronto og San Francisco torsdag, men Uber sier biler vil bare betjenes i manuell modus ved menneskelig drivere—i den hensikt av å undervise i systemet scenarier det vil møte når bilene er fri for sin menneskelige mestere.
[Uber, New York Times, Bloomberg]
Deler Denne Historien