I øjeblikket, den Amerikanske rumfartsorganisation udvikler Space Launch rocket System (SLS). Det er pålagt håber at vende tilbage Amerikanerne til månen, og i fremtiden – til at levere til Mars. På samme tid, inden for Agenturet behandler spørgsmålet om undladelse af dette launch system og Orion-rumfartøj, som er planlagt til at blive brugt sammen med det. Muligheden for en sådan udvikling af begivenhederne vil afhænge af, om den private rum selskabet SpaceX og Blå Oprindelse til at tilbyde en egnet, pålidelig, sikker og billig erstatning. Dette var i samtale med udgiveren af Business Insider sagde assisterende Direktør for NASA, Stephen Yurchik.
Som mulige alternativer, Agenturet overvejer Stor Falcon-Raket (BFR), der er skabt af SpaceX ‘ s Elon musk og Nye Glenn produktion af Blå Oprindelse, som er ejet af den rigeste mand i verden Jeff Bezos.
“Jeg tror, at hvis de kommercielle tilbud bliver tilgængelige, vil vi sandsynligvis opgive staten [missil] system og gå videre til at bruge en start potentiale af disse missiler,” siger Stephen Yurchik journalister Business Insider på et areal til arrangementer af The Economist-Topmødet.
Det er interessant, at NASA kan faktisk være i en meget akavet stilling for hende, hvis mindst én af de to virksomheder vil være i stand til at overhale Agenturet i den nye race af menneskets vende tilbage til månen. Hertil kommer, at mange eksperter er ikke i tvivl om, at det var en privat virksomhed, og ikke et statsligt organ vil være den første organisation, der vil tage mennesker til Mars.
Således blev de ord af Stephen Yurchik lyde som en bekendelse af sejren i private end i offentlige rum. Men i mange henseender var det fremmes ikke så meget succes, fra Elon musk og Jeff Bezos, hvor mange fejl, når bygningen SLS. Sidstnævnte er en raket super-tunge klasse stand til output til lav-earth orbit ved en belastning på mere end 55 tons.
“Vi har brug for en super-tunge raket. Uden det vil vi ikke få en sikker, sikker og billig arkitektur, der er velegnet til udforskning af det dybe rum,” sagde Yurchik.
I 2020 NASA er nødt til at bygge flere ændringer af booster til SLS. Den første vil blive kaldt Blok 1. Denne lancering system med en højde på 98 meter kan bane op til 70 tons af udstyr. Første prøvekørsel af Blok 1, Agenturet havde håbet at holde i juni 2020 inden for rammerne af den mission Udforskning Mission-1 (EM-1). I sin bane gennem SLS ønskede at lancere ubemandet kamera, Orion, der vil flyve rundt om månen og vende tilbage til Jorden. Flere år efter den første NASA er går til at udføre en mission Udforskning Mission-2 (EM-2) er allerede bemandet.
Til dato, den AMERIKANSKE rumfartsorganisation brugt på opførelsen af SLS er omkring 11,9 milliarder dollars (mere end $ 13 milliarder gik til at udvikle Orion-rumfartøj). Ifølge de seneste beregninger, afslutning af udviklingen af missiler i 2021 vil det kræve en yderligere 4-5 milliarder dollars. Således, ifølge prognoserne, Agenturet bagud i udvikling for omkring 2,5 år.
Den interne revision program af NASA, blev det opdaget, at de vigtigste årsager til overskridelse af den oprindeligt planlagte budget og konstant forsinkelser, der var mest påvirkelige hændelser, analfabeter, ledere, og overtrædelse af kontraktlige forpligtelser af Boeing company, som er hovedentreprenør, der i dette projekt. Ifølge eksperter, hvis de i fremtiden vil der være nye problemer, NASA kunne blive et vidnesbyrd om, hvordan SpaceX vil overhale, og arrangerer den første bemandede mission til månen.
“Til besvær” NASA kan bidrage til denne aggressive politik, Elon musk, sendes alle de kræfter, SpaceX til at udvikle BFR, som vil blive brugt til måne-og Mars-missioner. Den anden dag Moskus via Twitter anført, at selskabet opgav planer om yderligere modernisering af transportøren raket Falcon 9 for at gøre det mere genbrugelig og i stedet helt skiftet til udvikling af Store Falcon-Raket og sende Store Falcon Rumskib (BFS).
Og Moskus og SpaceX Formand Gwynn Shotwell tidligere sagt, at den første testkørsler af et skib BFS, som er planlagt til at starte i 2019, vil der ikke være fuld til at køre, “springer”. Apparatet vil stige til en bestemt højde, og derefter forsigtigt læne sig tilbage ned på Jorden. Den samme ordning virksomheden har levet op til den første test af sin “Falcon”. Men i 2020-2021 år virksomheden har planer om at lancere og kredsløb har fuldt udbygget system BFR accelerator Stor Falcon Booster, der er installeret om bord på sit skib Stor Falcon Rumskib. Omkring samme tid, Blå Oprindelse kommer til at køre hans booster Nye Glenn, der vil sende dig til månen lander designet til at søge efter vand-is.
I tilfælde af en vellykket første orbital og den efterfølgende bearbejdning ubemandede opsendelser SpaceX er at gå i 2023 for at sende en tur rundt om månen, en Japansk milliardær, og en gruppe af mennesker, at han beslutter sig for at tage.
Således, hvis en privat virksomhed vil lykkes, så er NASA kan være i position til at observere gentagelse af hans præstationer i 1968, da den Agentur sikkert bragt manden til satellit. Ja, Agenturet er også i 2023, Agenturet har planer om at sende omkring månen, mission, EM-2, men uden at lande på overfladen.
Hertil kommer, at NASA løber en risiko for at “komme for sent” med Mars. SpaceX kommer til at sende en ubemandet mission BFR til Mars i 2022, og 2024, den første bemandede. Det er nogle år før det påståede landing af Agenturets astronauter til månen og måske en halv snes år før, som NASA har planer om at forsøge en bemandet mission til den røde planet.
“I virkeligheden er, vi for alvor drøftede de spørgsmål, i samarbejde med SpaceX over sit missil BFR og dets anvendelse til missioner til Mars. Jeg kan dog forestille sig, at sådanne drøftelser lang ventetid,” siger Yurchik.
Ifølge Yurchik, lige nu Agenturet er nøje overvågning af de private virksomheder, der deltager i programmet Kommercielle Besætning Program, hvor hver af de organisationer, der arbejder på deres projekter bemandede rumfartøjer. Det ultimative mål for programmet er at returnere det OS muligheden for at gennemføre uafhængige bemandede opsendelser, som landet tabt med lukningen af space Shuttle programmet i 2011. Husk på, at da NASA, der forventes i en sådan Oprah på det russiske rumagentur Roscosmos, taler kun som passager på de russiske Soyuz.
Til at nægte service af den russiske side, ifølge NASA, vil bidrage til 7-sæders bemandede rumfartøjer Boeing og SpaceX. Deres udvikling er i sidste fase. Nu virksomhederne er ved at forberede den første ubemandede og kontrolleret test kører. Første, i henhold til tidsplanen skal være SpaceX.
“Deres første ubemandede lancering er planlagt til januar. Et par måneder senere, måske i foråret, de kommer til at sende en bemandet mission til ISS,” sagde Yurchik.
Hvis Besætningen Dragon rumfartøjer (SpaceX) og CST-100 Cockpit (Boeing) vil bevise sin effektivitet, sikkerhed og pålidelighed, NASA kan vise mere entusiastiske i brugen af BFR og booster Nye Glenn fra den Blå Oprindelse.
“Da vi nærmer os dette spørgsmål vil afhænge af tempoet i udvikling, og kapaciteten af disse systemer,” sagde Yurchik.
Det vigtigste aspekt, der vil gøre dig i stand til at træffe en beslutning, som nævnt ovenfor, er tilstedeværelsen af missiler, der er i stand til at sætte i kredsløb en masse nyttige belastning.
“Vi ser nu, at udsigterne for SLS. I første omgang fordi de booster bruger en testet og gennemprøvet teknologi og systemer,” kommentarer Yurchik, hvilket indikerer, at SLS bruger motorer og andet udstyr, der anvendes i rumfærger.
“På samme tid, vi forstår, at teknologier, som vil være i stand til at tilbyde BFR, og også noget, der i sidste ende kan udvikle Nye Glenn kan være nyttige for bemandede missioner til at studere Solar system”.
Kan private virksomheder til at overhale NASA i løbet? Til at diskutere dette spørgsmål i vores Telegram chat.