Idag finns det redan en hel del av utvecklingen inom området för att skapa självstyrande bilar, men marknaden är fortfarande inte bildas och en ledare är inte definierat. Naturligt, många vill ta stora positioner i en blomstrande industri. Vissa företag, även kombinera sina ansträngningar. Som, till exempel, jättar som Volvo och Baidu, som har undertecknat ett avtal om utfärdande av obemannade bil “i en nära framtid”.
Enligt rapporter, som bolaget kommer att dela ansvar för att snabba upp produktionen av förarlösa bilar.
“Den huvudsakliga idén är att så snabbt som möjligt för att utveckla en bil. Vi kommer att vara ansvarig för utveckling av fordons-plattform och integration av it-hårdvara, och Baidu i programvaran och alla som är ansluten med det.” — sade chefen för Volvo, Håkan Samuelsson.
Det är värt att notera att denna sommar, Kinesiska bolaget har presenterat sin nya plattform för auto-och navigationssystem Apollo 3.0. Plattformen är open source och det har använts i över 100 olika företag. Så de erfarenheter som Baidu mycket bra.
Dessutom, enligt Bloomberg edition, samarbetet har ett antal fördelar. Till exempel, just nu är de flesta företag bara “remake” sina lager bilar för att obemannade, vilket leder till vissa problem med positionering på marknaden och svåra att flytta. I detta fall talar vi om mer ambitiösa, men samtidigt enkel integration för att skapa bilar av den fjärde graden av självständighet. Den fjärde nivån handlar om en helt Självständig förflyttning av bilen, utan någon mänsklig inblandning.
Det är därför, enligt Håkan Samuelsson, bilen kan “vara något annorlunda från den vanliga usa-bilar.” Mest troligt detta avser inte bara utseendet utan även det inre arbetet i salongen. Den fjärde nivån av självständighet medför vissa begränsningar, så att bilen kan bara flytta på motorvägar eller andra speciella områden, men inte stadstrafik. Bolaget anger att till år 2025 vill upptar en tredjedel av den globala marknaden för obemannade fordon.
Detta och andra nyheter kan du diskutera i vår chatt i Telegram.