Tidspunktet for idriftsættelse, samt omkostningerne ved at udvikle nye super-tunge bærer Space Launch rocket System (SLS), at rumorganisation NASA har planer om at bruge til at levere folk til månen og Mars, igen kan stige. Chief inspector NASA, som fra tid til anden udfører en revision af space Agency programmer, har udgivet en ny rapport, med hensyn til udviklingen i udvikling af SLS, rapporter portalen Randen. Problemer, der er forbundet med projektet, da det viste sig, meget mere end jeg troede.
Under den nye fremskrivninger, raket, som har flere gange stået over for budgetoverskridelser og forsinkelser i finansieringen, og det vil koste OS flere milliarder kroner mere end forventet. Hertil kommer, at den booster, mest sandsynlige, vil ikke være klar til den første lancering er planlagt til juni 2020.
Den vigtigste årsag til denne tilstand af Anliggender opfordrer rapporten the Boeing company — hovedentreprenør, der er involveret i skabelsen af SLS. Det bemærkes, at selskabet stod over for alvorlige problemer i at udvikle de centrale trin af raketten. Oprindeligt blev det antaget, at den debut test lanceringen af den første fase af SLS vil blive foretaget i juni 2017. Nu, dog, de mest optimistiske forventede lanceringen vil finde sted tidligst i December 2019. Men så er det konstateret, at der er en mulighed for at udskyde lanceringen til en senere dato. Ifølge inspector General, de vigtigste problemer, der er forbundet med “lav ydelse” af Boeing. Rapporten siger, at virksomheden gentagne gange har lavet en forkert vurdering af omfanget af de resterende arbejder for at udfylde den store scene, og også hvor lang tid det kan brug for folk.
Da der er stor sandsynlighed for en stigning i form af opstarts forsinkelse, Agenturet bør forvente en yderligere stigning i den samlede pris for udvikling af SLS. De nuværende fremskrivninger er, at der ved afslutningen af den første fase styrker Boeing, samt arbejde med udarbejdelsen af den raket for den kommende lancering af 2021, det amerikanske rumagentur vil bruge 8,9 mia dollars, som er næsten to gange mere end det oprindelige udviklingsbudget. Og det er ikke tælle omkostningerne ved at samarbejde med andre entreprenører. For eksempel, afslutningen af den store raket motorer, der anvendes i rumfærger og fremstillet af Aerojet Rocketdyne, har kostet Agenturet mere end $ 2 millioner.
Forsinkelse og konstant ballonflyvning budget er blevet et fælles problem for de programmer for udvikling af SLS-raket, siger rapporten. Den første lancering af det luftfartsselskab, der var forventet sidste år, men debut fandt aldrig sted. Siden starten af udvikling i 2010, og i øjeblikket på udvikling af raket NASA har tilbragt næsten 12 milliarder dollars. I November 2017, Agenturet havde planlagt til at starte i 2019, men senere lanceringen blev udskudt til 2020. Ifølge ekspert udtalelse, og denne periode forekommer usandsynligt.
En af de dele af første fase af transportøren raket SLS i Forsamlingen shop
Selskabets Boeing forbinder den konstante forsinkelser i udviklingen af den manglende støtte, men i samtale med inspektøren embedsmænd fra NASA sagde, at pointen er ikke om penge. Agenturet opfordrer det største problem for den fejlagtige prognoser og skøn af Boeing. Virksomheden, ikke blot ikke korrekt at beregne mængder af kommende arbejder, men også NASA forkerte forudsigelser om timing og omkostninger ved projektet. Produktion effektivitet er et andet spørgsmål, som rapporten påpeger. Kun halvdelen af de planlagte opgaver blev afsluttet til tiden. Rapporten har også fremhævet nogle af de tekniske og sanitære problemer på samlebånd. Min rolle er også spilles af force majeure. Tornado beskadiget en af Forsamlingen planter NASA i New Orleans, som producerer nogle af de detaljer for SLS. Det forsinkede hele produktionskæden for to måneder.
Rapporten og ineffektiv ledelse af NASA. Agenturet ikke kræve, at Boeing til at give detaljerede oplysninger om omkostninger til udvikling trin for SLS, hvilket ikke gjorde det muligt for NASA at overvåge hele kæden af finansielle omkostninger. I slutningen Agenturet selv har været vanskeligt at vurdere, om entreprenøren tid til at løse de opgaver, der før ham. Hertil kommer, at dokumentet rapporter om misbrug af bonus – bonus til firmaet for at få hurtig og effektiv gennemførelse og opfyldelse af planen. Rapporten fastslog, at sådanne finansielle forholdet mellem NASA og Boeing ser meget mærkeligt, i betragtning af hvor lav, var effektiviteten af sidstnævnte. Mellem 2014 og 2018, virksomheden brugte en ekstra $ 600 millioner, trailing fra tidsplanen i to år, men NASA stadig betalte selskabet en yderligere 323 millioner dollars i præmie.
Det dokument, der også beskriver anbefalinger for NASA, der vil løse alle de problemer og færdiggøre udviklingen af projektet. I særdeleshed, er det tilrådeligt at revidere og mere præcist at bestemme tidspunktet for opgavens udførelse, og at gennemlæse betingelserne i kontrakten mellem de to organisationer, NASA var i stand til at vide præcis, hvor meget det vil koste færdiggørelsen af booster.
Nyheder kilde mener, at den rapport, som data kan blive et redskab for manipulation for dem, der er imod, at SLS-program. Modstandere af programmet, har gentagne gange erklæret, om den alt for høje omkostninger til udvikling, og også om muligheden for at bruge space Agency billigere løftefartøjer. Disse argumenter NASA har tidligere sagt, at SLS ved udgangen af konstruktion vil være den mest kraftfulde missiler luftfartsselskaber i verden, i stand til output i low earth orbit (Leo), 131 tons nyttelast. Men i dette tilfælde taler vi om en anden version af SLS (NASA udvikler to versioner: Blok 1 og Blok 1B), den første lancering, der finder sted tidligst 2024 (hvis der ikke er forsinkelser). Den grundlæggende version af SLS (Blok 1) vil være i stand til at transportere op til 95 tons gods i Leo. Og dette, igen, mange flere funktioner i den samme super-tunge luftfartsselskab raket Falcon Heavy privat Amerikansk firma SpaceX, dens kapacitet er ca 64 tons. Udgifterne til uddannelse, Falcon Heavy lanceringen er noget mellem 90 og 150 millioner dollars, hvilket er langt billigere lanceringen SLS.
Generelt rapporten er ikke godt for dem, der støtter SLS-program. NASA er behov for store ændringer i program for udvikling, eller booster risici at bo på jorden.
For at diskutere nyheder i vores Telegram chat.
Inspektionen viste, at transportøren raket SLS NASA er et meget stort problem
Nikolai Khizhnyak