I juni 24th, 2018 foto, Riyadh kvinde Ammal Farahat drev til Careem.Foto: Nariman El-Mofty (AP)
Ride-signalsystemet giant Uber planlægger at fusionere med sin konkurrence i Mellemøsten, men i modsætning til tidligere tilbud i Sydøstasien, Kina, og Rusland, der siger, at det vil forblive i kontrol af den fusionerede enhed.
Bloomberg rapporterer, at Uber er i “indledende samtaler” med lokale konkurrent Careem til at strejke en aftale, der ville se de to selskaber fusionerer. Efter tre kilder, der talte til det websted, Uber planer om at have kontrol over mere end halvdelen af den samlede virksomhed, men det er muligt, at det vil simpelthen uddelegere den daglige ledelse til at Careem ledere:
En talsmand for Uber afvist at kommentere.
Under ét foreslåede ordning, Careem ‘ s nuværende ledere vil forvalte den nye fusionerede virksomhed på en dag-til-dag basis, og samtidig bevare én eller begge af de lokale mærker, folk sagde.
Et andet forslag ville være Uber erhverve Careem. Folk sagde også, at diskussionen har været i gang, og kan ikke resultere i en aftale.
Careem konkurrerer i “mere end 70 byer i mindst 10 lande fra Nordafrika til Pakistan,” skrev Bloomberg, og har opnået en væsentlig eller principiel markedsandele på de fleste. Per CNN, Careem for nylig begyndte at ansætte kvindelige bilister i Saudi-Arabien, efter at et forbud mod kvinder, der kører biler udløb i juni 2018—et segment af befolkningen Uber har også forsøgt at rekruttere. Careem har også en tilstedeværelse i Tyrkiet, hvor Uber har kørt i fjendtlighed fra de nationale ledere. Det siges at være lukker ind på en $1,5 milliarder værdiansættelse.
Uber er ved at strømline sine internationale operationer, før en make-or-break børsintroduktion i 2019—selskabet fortsætter med at blødning milliarder af dollars om året, og har mistet massive dele af sin værdi siden 2015 som rivaler er dukket op som en sindssyg. Som OS Nyheder bemærkes i februar, redder på kampe til døden med lokale konkurrenter og i stedet sælge ud af sin markedsandel i bytte for equity er en måde Uber har forsøgt at stabilisere sin økonomi. Uber reddet på sin Sydøst Asiatiske division så hurtigt, at sælge ud af sin andel af markedet i forhold til konkurrent Grab, der rasende regionale tilsynsmyndigheder beskyldte for at have skabt et ulovligt monopol.
Ifølge Bloomberg, Uber CEO Dara Khosrowshahi sagde i Maj, at han mente, Uber var konkurrencedygtig i Indien, Mellemøsten og Afrika, og i sidste ende ville være “den vindende spiller på de markeder, og vi kommer til at styre vores egen skæbne.”
[Bloomberg]