Facebook CEO Mark Zuckerberg met een drone (een veel kleiner type dan gepland voor de Aquila project) op de F8 Facebook Developer Conference in San Francisco in 2016.Foto: AP
Facebook heeft verlaten een belangrijke deel van de Aquila project, een poging om te bouwen op zonne-energie, passenger jet-en kleinbedrijf drones die zou draadloos te verbinden delen van de derde wereld naar de internet Business Insider gemeld op dinsdag.
Volgens Business Insider, Facebook ‘ s Director of Engineering Yael Maguire schreef dat het bedrijf zal zich richten op de “onderliggende technologieën” achter Aquila in plaats van het ontwerpen van haar eigen vliegtuigen voor gebruik in het initiatief, en legde uit minimaal 16 personen betrokken:
Die drones werden gebouwd door Facebook ‘ s Aquila project, een veelbesproken onderdeel van haar voortdurende wereldwijde connectiviteit inspanningen. Nu, eerder dan de bouw van zogenaamde HAPS (High Altitude Platform Stations), zoals de Aquila drone in huis, Facebook zal zich richten op de ontwikkeling van de onderliggende technologieën.
“We hebben besloten dat het nu het juiste moment om zich te concentreren op de volgende set van technische en regelgevende uitdagingen voor HAPS connectiviteit” op Facebook is Yael Maguire schreef in een blog post. “Dit betekent dat we niet meer het ontwerpen en bouwen van onze eigen vliegtuigen, en, als gevolg, we hebben gesloten is onze vestiging in Bridgewater.”
Aquila was eerder gemeld door Business Insider te kampen met een sterke interne onrust, waaronder het vertrek van de belangrijkste ingenieur Andrew Cox, de schijnbare afstand van de plannen voor het gebruik van een van de volgende generatie landing systeem waarbij kevlar landing pads in plaats van de traditionele start-en landingsbanen, en een gesloopt idee voor het bouwen van een drone-basis in een Nieuw Mexico ruimtehaven. (De eerste van de twee in het openbaar bekend tests van de advanced landing system eindigde in ernstige schade aan de vliegtuigen, terwijl het tweede was meer succesvol, maar nog steeds heeft geleid tot schade, volgens Business Insider.)
Zoals opgemerkt door de Berm, Facebook plannen verder uit met Aquila door samen te werken met andere bedrijven als Airbus, niet alleen het bouwen van een eigen drones voor gebruik in het project. In de blog post, Maguire schreef dat de technische initiatieven zullen in plaats daarvan richten op het verbeteren van de connectiviteit gear dat kan uiteindelijk worden ingeladen in het vliegtuig betrokken alsmede onderdelen als “flight control computers en high-density-batterijen.” Maguire toegevoegd dat het ook het nastreven van beleidsinitiatieven “een voorstel voor 2019 Wereld Radio Conferentie om meer spectrum voor HAPS” en goedkeuring van de toezichthouders.
Per TechCrunch, critici hebben de vraag gesteld of de Aquila project werd bedacht in een tijd waar Facebook de afkomst nog niet geraakt belangrijke hindernissen en of er minder grootse plannen als “de aanleg van glasvezel of het opzetten van een basis-infrastructuur”, waren er meer, realistisch zijn en kunnen meer klanten bereiken.
Aquila was ook gemaakt als onderdeel van Facebook ‘ s Internet.org initiatief, die eerder dit jaar door Facebook gezegd had verbonden ongeveer 100 miljoen mensen naar de internet—of liever, een zwaar beperkt, ommuurde tuin-versie van het internet gecontroleerd door Facebook. Internet.org hubs kunnen gebruikers verbinding maken met het internet via de Gratis Basis-app, die de Guardian gemeld voornamelijk grenzen gebruikers naar West-web bestemmingen, zonder extra kosten.
Terwijl Facebook CEO Mark Zuckerberg heeft betoogd dat sommige internet-toegang is beter dan niets, the Guardian schreef, zonder betaling van extra kosten door Gratis Basics ‘ zijn Er geen andere sociale netwerken, naast Facebook en geen e-mail provider.”
Als Business Insider opgemerkt, met de dood van haar plan voor de bouw van een eigen vliegtuig, de onderneming partnerschappen met lucht-en ruimtevaart bedrijven als Airbus “zal worden van essentieel belang.”
[Business Insider]