Facebook CEO Mark Zuckerberg med en drone (av en mye mindre type enn planlagt for Aquila-prosjektet) på F8 Facebook Developer Conference i San Francisco i 2016.Foto: AP
Facebook har forlatt en viktig del av sin Aquila prosjekt, et forsøk på å bygge solar-drevet, airbag jet-størrelse droner som ville koble deler av den tredje verden til internett, Business Insider rapportert på tirsdag.
Ifølge Business Insider, Facebook er Direktør of Engineering Yael Maguire skrev at selskapet vil fokusere på den “underliggende teknologier” bak Aquila i stedet for å designe sine egne fly for bruk i initiativet, og har lagt ut minst 16 ansatte som er involvert:
De droner ble bygd av Facebook ‘ s Aquila-prosjektet, som er en svært omtalte del av den pågående globale tilkobling innsats. Nå, heller enn å bygge såkalte HAPS (High Altitude Plattform Stasjoner), som Aquila drone i huset, Facebook vil fokusere på å utvikle den underliggende teknologien.
“Vi har besluttet at nå er det riktig tidspunkt til å fokusere på det neste settet av tekniske og regulatoriske utfordringer for HAPS tilkobling” på Facebook er Yael Maguire skrev i et blogginnlegg. “Dette betyr at vi ikke lenger designe og bygge våre egne fly, og, som et resultat, har vi lukket våre anlegg i Bridgewater.”
Aquila ble tidligere rapportert av Business Insider har opplevd betydelig intern uro inkludert avgang av-tasten ingeniør Andrew Cox, den tilsynelatende nedstengning av planer om å bruke neste generasjons landing system som involverer kevlar landing pads i stedet for tradisjonelle rullebaner, og en forkastet ideen om å bygge en drone base på en New Mexico spaceport. (Den første av to offentlig kjent med tester av avanserte landing system endte i alvorlige skader på flyet, mens andre var mer vellykket, men likevel resulterte i skader, ifølge Business Insider.)
Som bemerket av Randen, Facebook har planer om å fortsette med Aquila ved samarbeid med andre selskaper som Airbus, bare ikke bygge sin egen droner for bruk i prosjektet. I blogginnlegget, Maguire skrev at utvikling-initiativet vil i stedet fokusere på å forbedre tilkobling utstyr som til slutt kan bli lastet på flyet involvert, så vel som komponenter som “flight control datamaskiner og high-density-batterier.” Maguire lagt til at det også ville være å forfølge politiske initiativer “et forslag til 2019 World Radio Konferanse for å få mer spekteret for HAPS” og godkjennelse fra myndigheter.
Per TechCrunch, kritikere har stilt spørsmål ved om Aquila prosjektet var tenkt opp i en tid der Facebook er makten ennå ikke hadde truffet betydelig veisperringer, og om mindre grandiose planer som “legging av fiber eller etablering av grunnleggende infrastruktur” ble mer realistiske og kunne nå ut til flere kunder.
Aquila var også laget som en del av Facebook ‘ s Internet.org initiativet, som tidligere i år Facebook sa hadde forbundet rundt 100 millioner mennesker til internett—eller rettere sagt, en sterkt begrenset, vegger, hage versjon av internet kontrollert av Facebook. Internet.org huber tillate brukere å koble til internett via Gratis Grunnleggende app, som the Guardian rapportert for det meste begrenser brukere å Western web destinasjoner uten ekstra kostnader.
Mens Facebook CEO Mark Zuckerberg har argumentert med noen internett-tilgang er bedre enn ingen, the Guardian skrev, uten å betale ekstra avgifter gjennom Gratis Grunnleggende “Det er ingen andre sosiale nettverk nettsteder bortsett fra Facebook og ingen e-post leverandør.”
Som Business Insider bemerket, med døden av sin plan for å bygge sitt eget fly, selskapets partnerskap med fly selskaper som Airbus “vil være kritisk viktig.”
[Business Insider]