For nylig, Bloomberg New Energy Finance har offentliggjort en rapport “Elektrisk Køretøj Outlook-2018”, hvor der er prognoser for udbredelsen af elbiler. Interessant del af rapporten er prognosen for brug af menneskeheden olie under den fulde sejr af elektriske motorer over forbrændingsmotorer.
Ifølge BNEF, elektriske køretøjer har brug for 15 år for at blive mere overkommelige end biler med forbrændingsmotorer. Således senest i 2020, el-busser vil helt dominere den offentlige transport. Salg af el-biler i 2018 at overstige 1,6 millioner eksemplarer. I 2014 salget i de hundreder af tusinder.
Så, vi kan observere en betydelig vækst i salget af elbiler, som er forbundet med en reduktion i omkostninger ved produktion af batterier og støtte fra staten. Den tredje vigtige faktor var Kina. Dette land indfører begrænsninger på køb af benzin og diesel motorer. Det forventes, at der i 2025 vil halvdelen af markedet for elbiler vil være i Kina.
At øge antallet af foreslåede modeller fra bilproducenter. Ved udgangen af 2017 blev tilbudt 155 modeller. I 2022 det forventes, 289 tilgængelige modeller af elektriske køretøjer. Alt dette bør føre til, at 11 millioner solgte enheder inden udgangen af 2025, og 30 millioner i 2030 og 60 millioner i 2040. I alt 559 mio el-biler vil køre på vejene i 2040.
Af kursus, at denne vækst i markedet for elbiler har haft en indflydelse på brugen af olie i fremtiden. I BNEF mener, at inden 2040 høje olie priser, vil ende, og dets anvendelse vil falde til 7,3 millioner tønder om dagen. Efterspørgslen vil være enorme i 10 år, 20 år, men dens undergang er uundgåelig.
Som populariteten af elbiler vil påvirke brugen af olie
Ernest Vasilevskiy