Larry Page s Kitty Hawk gir autonome flygende drosjer

To-person, 110mph elektrisk håndverk laget av Google co-grunnlegger er drone selskapet begynner regulatorisk godkjenning prosessen i New Zealand

Tir 13 Mar 2018 11.42 GMT

Sist endret på Tir 13 Mar 2018 12.28 GMT

Autonome flygende drosjer bare tok et stort skritt fremover for å hoppe av sidene av science fiction og inn i den virkelige verden, takket være Google co-grunnlegger Larry Page s Kitty Hawk.

Milliardær-støttet firmaet har annonsert at de vil begynne å regulatory approval prosessen som kreves for å lansere sin autonome passasjer-drone-systemet i New Zealand, etter å gjennomføre hemmelig testing under dekke av et annet selskap, kalles Zephyr Airworks.

Firmaets to-person craft, kalt Cora, er en 12-rotor plan-drone-hybrid som kan ta av vertikalt som en drone, men da bruker en propell på ryggen å fly på opp til 110 kilometer i timen for rundt 62 miles på en gang. Alt-elektrisk Cora flyr selvstendig opptil 914 meter (høyde av 3000 ft) over bakken, har et vingespenn på 11 meter, og har vært åtte år å lage.

Kitty Hawk ‘ s Cora under testing.

“Å designe en luft taxi for hverdagen betyr å legge flyplassen til deg. Det er derfor Cora kan ta av og lande som et helikopter, noe som eliminerer behovet for rullebaner, sier Kitty Hawk. “Cora har potensial til å forvandle områder som hustak og parkeringsplasser til steder å ta av til høyre fra ditt nabolag.”

Kitty Hawk er personlig finansiert av Siden og drives av tidligere Google autonome bil regissør Sebastian Thrun. Selskapet prøver å slå Uber og andre til å starte en selvstyrt fly taxi service.

Selskapet håper å ha offisiell sertifisering og å ha lansert en kommersiell tjeneste innen tre år, noe som vil gjøre det den første til å gjøre det. Men sin prestasjon vil også drive New Zealand til forsiden av pakken som det første landet til å utarbeide en sertifiseringsprosess. Landets tilsynsmyndigheten er respektert i bransjen, og er sett på som banebrytende.

Kitty Hawk er allerede arbeider på en app og teknologi for å tillate kundene å hagl flygende drosjer som de ville en Uber, men om Side, Thrun og deres team vil faktisk være i stand til å levere i løpet av tre år, gjenstår å se.

Mange selskaper har lovet store sprang, men klarte ikke å levere meningsfull utvikling mot en Jetsons-lignende fremtidige, fra Uber er å Heve Kinas Ehang.

Selv om Kitty Hawk treffer alle sitt forventede milepæler og lanserer kommersielt, det er da spørsmål om å overtale folk til å faktisk bruke den.

“Cora vil kombinere self-flying-programvare med ekspert menneskelige tilsyn, slik at du kan nyte turen, sier selskapet, som har montert tre uavhengige flight systems, laget rotorene operere uavhengig av hverandre og gitt Cora en fallskjerm i tilfelle ting går galt.

Alfabetet tester Prosjektet Vingen droner ved å levere burritos og medisin