De nyeste luksus syv-sæders SUV fra Land Rover er så glittede, som det er enorm. Bare være meget forsigtig, når du forsøger at presse ind i et rum, parkering
Søn 11 Mar 2018 06.00 GMT
Desert storm: gå-hvor som helst Opdagelse fotograferet i Namibia
Land Rover Discovery
Pris £43,995
0-62 mph 8 sekunder
Top hastighed 121mph
MPG 43.5
CO2 171g/km
For alle de brovtende braggadocio af Clarkson og co, TV ‘ s mest clubable trekantsex, i den virkelige verden af motorsport journalistik, vi er en mere respektfuld flok med en ordentlig skræk for at beskadige de biler, vi elsker. Jeg har været en gennemgang biler i mere end et årti nu, og stadig ikke har formået at rack op en crash – indtil sidste uge. Men hvad er en yderst sølle bash det var. Jeg var i kø for multistorey, når personen foran bedt mig om at vende en smule så hun kunne gøre hjørne. Jeg lykkeligt knækkede bilen i bakgear, og før jeg vidste havde sat mit bageste kofanger til forsiden baggrund af bilen bagfra.
Vi fik alle ud. Skaden var sølle. Jeg har set flere glasskår fra en knust pint krus. Chaufføren præsenterede sig som Shirley. Hun trak på skuldrene. “Bare rolig,” sagde hun med ynde. “Disse ting til at ske. Det er derfor, vi har en forsikring.” Vi byttet numre og detaljer, men kom galt, når jeg indrømmede, at det var faktisk ikke min bil. “Han er en motorsport journalist,” forklarede min kone med en “hvad-det-er” – look. Shirley sagde så: “Så kan du altid vende til andre mennesker?”
Inside story: det luksuriøse interiør af Opdagelsen med sin fremragende touchscreen interface
Det er forbløffende, hvor rystet du føler dig – selv efter en 2mph nedbrud. Shirley kom ud i værre. Min bil har ikke et mærke på det. I betragtning af, at det var Land Rover ‘ s kolossale nye bombproof Opdagelse, det er ikke en overraskelse. Af alle de store Suv ‘ er i Land Rover range, Disco har altid været den mest resolut landbruget. Hoved til enhver farm show, og det er klart, at for dem, der er evigt Ambridge, der er kun ét køretøj til at skræve over kløften mellem Chelsea mews og Cotswolds ejendom.
Dette er den femte generation af bilen. Det er mistet nogle vægt, næsten et halvt ton – det var den tilsvarende af en bil-gastrisk band monteret. Dette betyder, at den 2-liters Ingenium (SD4) motor og mere hensigtsmæssigt 3-liters V6 diesel (TD6) motor rent faktisk kan gøre deres job ordentligt. Men som en blank shire hest, der gør lidt mere end flex sin gigantiske lår til at vinde endnu en roset, det nye Diskotek handler om luksus snarere end hårdt arbejde. Alene omfanget af det betyder, at du lounge snarere end aborre i din sæder. Du kan have alle syv pladser på motoriserede og foldbar via en remote-app ‘ en. Der er også den nyeste JLR InControl Touch Pro touchscreen og en roligt og minimalistisk kabinen.
Næste stop the Cotswolds: Opdagelsen er velfunderet på den hårdeste terræn-men de fleste vil sjældent gå offroad
Automatisk transmission, en dobbelt-speed overførsel max og air suspension alle hjælpe den store bil cruise ned ad banen som en Venetiansk lanceringen. Opdagelsen kommer også med Land Rovers unikke Terrain Response system, der optimerer bilens motor, gearkasse, center differentiale og chassis-systemer til at matche de krav, der i terrænet. Så er der din pick af driver aids: fartpilot og hastighedsbegrænser, autonome nødsituation bremsning, lane departure warning, opvarmet forrude og bagrude, opvarmede sidespejle, DAB-radio, dæktryk overvågningssystem, hill launch assist, dynamic stability control, roll stability control, cornering brake control, gradient acceleration, hill descent control og trailer stability assist alle kommer som standard.
Dette er en luksus SUV ‘ er er bygget til at håndtere alle aspekter af det moderne liv – bortset fra at det ser ud til én ting: at forhandle en multistorey, som jeg har opdaget. Det er så stort, at kørsel i byen, du føler dig som en fed mand, der forsøger at presse mod en bar i en overfyldt pub. Undskyld, undskyld, undskyld, jeg er lige kommer til at skubbe igennem her. Det er storslået, men det er bedst venstre i landskabet.
E-mail på Martin martin.love@observer.co.uk eller følg ham på Twitter @MartinLove166