Mercedes-Benz E350d i Alle typer Terreng, preview: ‘En gjørme-squelching glede’ | Martin Kjærlighet

Mercedes har pumpet opp sin E-Klasse for å lage en gå-hvor som helst 4×4 boet til å ta ulendt og glatt i sin skride

Søn 4 Mar 2018 06.00 GMT

Muddy brilliant: the Mercedes E-Class All-Terrain

Gjørmete strålende: Mercedes E-Klasse All-Terreng

Mercedes-Benz E350d All-Terreng
Pris kr 53,880
Toppfart 155mph
0-62 6.2 sekunder
MPG 42
CO2 179g/km

Overløp parkeringsplassen var nettopp det – en oppdatering av scrub overfylte med ankel dypt, sykling-squelching gjørme. Men i dag, det var bare parkeringsplass jeg hadde håpet på. Snarere enn et tafatt 8-punkt snu og trekke seg tilbake, i det vi hoppet, gjengitt med tillatelse av Mercedes’ nye swagged-up eiendom. Du kan bli kjent med denne stilen av bil. Audi, Volvo, Skoda og alle andre gjøre en versjon. Du pumpe opp suspensjon, legge til noen kroppen kledning til hjulet buer og terskler, og gi den et solid grill. Du ikke vil at den skal se for butch. Vi har ikke gått roid-crazy ned på treningsstudioet. Vi er i form. Vi har jobbet ut, men det er det. Så, på toppen av det hele av, du vil gi den en allmektig navn – All-Terreng.

Fully loaded: the new E-Class with its huge digital dash

Facebook

Twitter

Pinterest

Fullastet: den nye E-Klasse med sin enorme digital dashbordet

Off-road evne ikke er grusomme. En normal Merc E-Klasse eiendom kunne ha håndtert overfylte parkeringsplass. Men All-Terreng har tilstedeværelse som gir det en berusende og lokkende. Turen er overdådig takket være sin Air Body Control fjæring som gir den en annen 29mm av høyde, men som er delvis laget forsterket med enorm dekk. Ved din venstre side finner du en Dynamisk Velg kontroller som tillater deg å velge den perfekte satt opp for det terrenget du er i ferd med å temme. Klart jeg valgte den All-Terreng-modus som styrket min bakkeklaring med ytterligere 20 mm. Gjørme, grus, sand, snø… eat your heart out. Det er også en innstilling ovenfor at for fullt på rock-gjennomgang, med et maksimum av 156mm av bakkeklaring.

Etter å ha vasset ut av sumpen, select comfort, eco eller sport og bil hunkers ned for å skape en mer aerodynamisk profil og du er i gang – ni-speed-Tronic girkasse så glatt som is.

E-Martin på martin.love@observer.co.uk eller følg ham på Twitter @MartinLove166


Date:

by