Den första rulltrappan i form av “cirkeln trappan” var patenterad av den Amerikanska uppfinnaren Nathan Ames 1859, men den har aldrig använts. Nästan 30 år senare, 1892, Amerikanen Jesse Reno patenterade “lutande lyft”. Det är världens första rulltrappa visades 2 år senare i new York Park, Coney island som en attraktion för turister. Och efter 4 år i London butik “Harrods”. Besökare i handelshuset var rädd för att klättra upp i rulltrappan, och för att förändra situationen, den store Manager har i uppdrag att hälla ett glas konjak varje modig man som kommer att dra fördel av den nya uppfinningen. De första rulltrapporna var en smidig rörliga spår med några åtgärder. Senare har de lagt till en ledstång och rulltrappan köptes 1921. Hur fungerar den moderna rulltrappa — det här var dagens fråga!
Så, rulltrappan bandet består av sammankopplade stadier, som är installerade i huset. Varje steg fast mellan två långa kedjor och vilar på rullarna som rör sig på räls. Drivmotor med hjälp av axeln som driver kedjan stängt i en cirkel och rör sig med en viss hastighet. Drivaxeln med dragning motor installeras under golvet vid toppen av trapporna och längst ner är den motsatta axeln. Motstånd av passagerarna på duk av rulltrappan beror på hastigheten på jerk, dvs. förändringar i kraftig retardation eller acceleration etapper. Så, när börjar rulltrappa, acceleration bör inte överstiga 0,6 m/S2 för första gången och 0,75 m/S2 i resten av acceleration.
Toppen och botten av rulltrappan installerat stationära kam, som bandet börjar sin rörelse beroende på riktning. När rulltrappan band ut från under bladen av en kam, stegen representerar en platt yta, och sedan gradvis börjar skingras. Detta uppnås genom en speciell form av glidskenorna.
En integrerad del av rulltrappan rör ledstänger, också drivs av en dragkraft motor. Dock, i en hastighet av ledstänger, som regel, överstiger hastigheten i steg. Det faktum att för att öka friktionen på hjul för att flytta rälsen, sätta på gummi pads, som så småningom kommer att raderas, och hastigheten på ledstången faller något. Rekommenderas skillnaden i hastighet steg och räcke lika med 3 procent.
Vinkeln på rulltrappan är 30-35 grader beroende på dess längd. Så, på önskad höjd över 6 meter skall tillämpas endast rulltrappor med en lutning på 30 grader. I andra fall är det tillåtet att använda 35-graders tilt.
Nästa rulltrappa utrustade med säkerhetsanordningar som stopp-systemet i händelse av skada eller hot. Dessa enheter kan aktiveras när gå i trappor i främre delen av den övre och nedre dör, brott på rälsen, hastigheten på rulltrappan med mer än 25% och plötslig förändring av riktning.
Till skillnad från hissar som diskuterats i tidigare utgåvor, rulltrapporna, har en större bandbredd, men är dyrare och kräver större utrymme för installation.
Hur fungerar det? | Rulltrappa
Hi-News.ru