MOSKWA, 10 sty — RIA novosti. Zderzenie statku morskiego ładunków pod banderą Sierra Leone z okrętem floty Czarnomorskiej “Jamał” w morzu Egejskim nastąpiło z winy obcego statku, powiedział RIA novosti były dowódca morzem Bałtyckim flotą admirał Władimir Wałujew.W Czarnomorskim marynarce wyjaśnił incydent ze statkiem “Jamał” w morzu Egejskim
Według jego słów, statek powinien przestrzegać Międzynarodowych przepisów zapobiegania kolizji statków na morzu. Zgodnie z tymi przepisami, przed tym, jak na wyprzedzanie, trzeba zainstalować VHF związek na 16-m kanale i “opowiedzieć o planowanym manewrze, w tym przypadku — w języku angielskim”, powiedział Wałujew.
“Tego wymaga dobra praktyka morska”, — dodał on.
Admirał wskazał, że jeśli statek rywalom i gwałtownie poszedł w prawo, po wprowadzeniu pokład, trudno było liczyć na to, że “Jamał” nie протаранит jego bezwładności.
Duży okręt desantowy “Jamał””Nasze musi iść poprzednim kursem z tą sama prędkością, a statek lub pewnie wyprzedzać statek, a potem skręcić w bezpiecznej odległości, lub otworzyć zegarek na VHF i opisać, co mu się należy” — podkreślił były dowódca Балтфлотом (2001-2006).
Uważa on, że trzeba domagać się odszkodowania.
Statek “Orka-2” zderzył się z “Ямалом” 30 grudnia w kanale Karpathos na południe od wyspy Rodos. “Orka-2” był w drodze z Egiptu do Turcji, a duży okręt desantowy szedł w Sewastopol z morza Śródziemnego. Według pracownika wojskowego атташата Rosji w Atenach, “statek szedł równoległym kursem, kapitan przejmuj się i wykonał nieprawidłowy manewr” podczas wyprzedzania.
W wyniku tego zdarzenia nikt nie ucierpiał, “Jamał” nie otrzymał uszkodzeń.