Liten skärm hoppar framför dig, ljudkvaliteten är fruktansvärt, ständiga avbrott. För att titta på en film under resan — inte trevligt. Men konstant “flyers” måste ha varit i en situation eller med egna ögon sett hur de mest ofarliga filmer under flygningen, förvandlas till mästerverk av film. Även ett oseriöst Komedi som “the Simpsons” kan få tårar att passagerarna.
Fysiker och uppfinnare Brian Cox och musiker ed Sheeran har erkänt att det blir för känslosam titta på film på plan. En undersökning som Gatwick flygplats i London visade att 15% av männen och 6% av kvinnorna säger att det är mer troligt att gråta när du tittar på filmer på planet än hemma.
Ett av de större flygbolagen började även att varna passagerarna innan visning om “överdriven belastning på den känslomässiga tillstånd”, vilket kan vara frustrerande.
Det finns många teorier om varför flyger kan göra passagerare mer sårbara för tårar, avsaknad av nära och kära, spänningen inför resan, hemlängtan. Men det finns också tecken som tyder på att orsaken till allt detta kan vara själva flygningen.
Nya studier tyder på att vistelse på en höjd av 10 kilometer ovanför jorden, förseglat i ett metallrör, kanske ett konstigt sätt att svara på våra sinnen, för att ändra humör, känslor och även att du kliar.
“I det förflutna, har mycket lite forskning på detta ämne, som för friska personer, det är inte ett stort problem, säger Jochen Hinkelbein, Ordförande i det tyska samhället flyg medicin och biträdande medicinsk Chef för akut medicin vid Universitetet i Köln. “Men i takt med att flygresorna blir billigare och mer populär, i luften börjar att resa, och äldre, mindre friska människor. Därav intresse”.
Hinkelbein, är en av de få forskare som nu studera hur de villkor som vi har erfarenhet av flygning, kan påverka den mänskliga kroppen och sinnet.
Det är ingen tvekan om att sittbrunnen — en mycket märklig plats att besöka mannen. En slående miljö där lufttrycket i proportion till det på berget höjd av 2,4 kilometer. Luftfuktigheten är lägre än i de torraste öknarna i världen, och den luft som pumpas in i stugan, kyld till 10 grader, för att avleda överskottsvärme som genereras av organ och elektronik Ombord.
Minskat lufttryck i en air flyg kan minska mängden syre i blodet av passagerare på 6-25%. På sjukhuset i den här takten läkarna redan ordinera extra syrgas. För friska passagerare är det säkert, men äldre personer kan drabbas av andningsproblem, liksom de som har sådana problem redan.
Var genomfört, men forskning har visat att relativt måttlig hypoxi (syrebrist) kan minska vår förmåga att tänka klart. På nivån av syrgas motsvarar den höjd är 3,6 kilometer, friska vuxna kan märka betydande förändringar i minne, förmåga att beräkna och fatta beslut. Så aviation administration insistera på att piloterna hade syrgasmasker om tryckfall i kabinen motsvarar höjden över 3.8 kilometer.
Vad som är ovanligt är det faktum att trycket på luften vid en höjd på 2,1 kilometer, som det visade sig, ökar reaktionstiden — dåliga nyheter för dem som gillar att spela dator spel under flygningen.
Det har också gjorts studier som har visat att det kan finnas en liten nedgång i kognitiva förmågor och dom, när syre nivå som motsvarar en höjd av 2,4 kilometer — som i sittbrunnen. De flesta av oss knappast att märka förändringen.
“En frisk person är en pilot eller en passagerare inte behöver uppleva kognitiva problem på denna höjd, säger Hinkelbein. “Om en person inte är helt frisk, eller någon sjuk med influensa, hypoxi kan minska syremättnad så att kognitiva brister kommer att bli uppenbara.”
Men, Hinkelbein berättar också att måttlig hypoxi som vi upplever under flygningen kan ha andra lätt igenkännliga effekter på vår hjärna, till exempel, vi blir trötta. Studier i framför allt tryckkammare, och reacclimatizing trupper anländer i bergsområden visade att kortvarig exponering för höjd på minst 3 km kan stärka trötthet, men i vissa människor att det yttrar sig på lägre höjder.
“När jag sitter i flygplanet efter start, jag känner mig trött och enkelt kan somna, förklarar Hinkelbein. “Inte för att bristen på syre skickade mig i glömska, men definitivt bidrar till syrebrist”.
Om du klarar av att hålla ögonen öppna tillräckligt länge för att se lamporna i kabinen dim, du kommer att möta en annan effekt av det lägre lufttrycket. Mörkerseende kan försämras med 5-10% på en höjd av 1,5 kilometer. Detta beror på att ljusmätare celler i näthinnan som behövs för mörkerseende, verkligen behöver syre och kan knappt få allt du behöver på hög höjd, vilket kommer att minska deras effektivitet.
Flyg införs också kaos i våra sinnen. Kombinationen av lågt lufttryck och luftfuktighet kan minska känsligheten hos våra smaklökar för salt och sött med upp till 30%. En studie utförd av Lufthansa, har också visat att tomat juice smakar bättre under flygning.
Torr luft kan också Beröva oss den känsla av lukt, vilket gör att maten smaklös och intetsägande. Det är därför som många flygbolag att lägga till mat, krydda, som bör göra det acceptabelt att absorbera under flygningen. Kanske är det för väl att vårt luktsinne minskas under flygning. Eftersom förändringen i lufttryck orsakar mest för att passera gas.
Och om utsikterna att andas den kroppsliga gaser av dina kamrater att du inte misstycker, minska trycket gör också passagerarna ångest. En studie från 2007 visade att efter tre timmars vistelse på hög höjd, som i cockpit, folk börja klaga om besvär.
Lägg till som låg luftfuktighet, och bli inte konstigt att vi tycker att det är svårt att sitta still på långa flygningar. Studien av Österrikiska forskare har visat att långt att en flygning kan torka huden med 37% och orsakar klåda.
Lågt lufttryck och luftfuktighet kan också öka effekterna av alkohol och bakfylla nästa dag. Men det är blommor. Gör dig redo för riktigt dåliga nyheter.
“Med hypoxi kan öka nivåer av ångest, säger Valerie Martindale, Ordförande för Flyg-och medicinska Föreningen vid king’ s College London. Ångest är inte den enda aspekten av humör, som kan variera under flygningen. Ett antal studier har visat att vistelse på höjd kan framkalla negativa känslor, stress, att göra människor argare, mindre energisk och förhindra att hantera stress.
“Vi har visat att vissa aspekter av humör kan förändras när de utsätts för tryckfall i kabinen som är motsvarande höjd på 2-2,5 km”, sade Stephen Legge, Professor i ergonomi vid Massey University i Nya Zeeland som undersöker effekten av måttlig hypoxi på människor. Detta skulle kunna förklara varför vissa människor kan gråta så mycket över en film i mitten av flygning, men de flesta av de effekter som undersökts i denna studie, bör ske ovanför den höjd där du brukar flyga passagerarflygplan. Mild uttorkning, säger Legge, kan också påverka humöret.
“Vi vet mycket lite om effekterna av flera måttlig påfrestning på de komplexa processer av tankar och känslor”, tillägger han. “Men vi vet att Allmän trötthet är precis i samband med långa flygningar, så jag är benägen att tro att kombinationen av dessa effekter leder till en “flight trötthet”.
Det finns också forskning som visar att höjd kan göra människor lyckligare.
Stephen Gröning, Professor i film och media vid Universitetet i Washington, anser att denna lycka kan uttryckas i tårar. Tristess under flygningen, och den lättnad som ger filmen, i kombination med personlig integritet på en liten skärm och hörlurar, kan få tårar av glädje och inte sorg.
“Konfiguration av enheter underhållning för flygning skapar närhet effekt, vilket kan förstärka känslomässiga reaktioner, säger Groening. “Gråter på planet och kan vara av lättnad, inte nödvändigtvis från sorg.”
Hinkelbein hittade en annan märklig förändring i den mänskliga kroppen, som kan störa den vanliga fungerande av vår kropp. Även 30 minuter används i flyg på en kommersiell trafikflygplan, kan ändra balansen av molekyler som är förknippade med immunförsvaret. Det är, reducerat lufttryck kan ändra arbetet i vårt immunförsvar.
Om flygningen är verkligen förändra vårt immunförsvar, det kommer inte bara göra oss mer sårbara för skador som orsakas av infektion, men också att ändra humör.
“Människor tror att de har en förkylning eller influensa när du reser till följd av klimatförändringarna, säger Hinkelbein. “Men det kan bero på en förändring immunsvar under flygning. Det bör ses över”.
Om vårt immunförsvar är verkligen ändra på flykt, detta kommer inte bara att göra oss mer sårbara för infektioner, men också att ändra humör. Man tror att inflammation kan vara förenad med depression.
“Det inflammatoriska svaret efter vaccination kan leda till en nedgång på humör för 48 timmar,” säger ed Bullmore, chef för psykiatri vid University of Cambridge, att studera hur immunsystemet påverkar humör. “Det skulle vara intressant om 12-timmars flygning, halvvägs runt om i världen orsakade något liknande.”
Vad som händer med din kropp när du flyger på ett plan?
Ilya Hel