Ny drone regningen vil håndheve registrering for eiere av droner som veier over 250g og introdusere sikkerhet bevissthet kurs for alle brukere når de er publisert i 2018

Droner (ikke-militære)

Politiet gis myndighet til bakken droner i STORBRITANNIA crackdown

Ny drone regningen vil håndheve registrering for eiere av droner som veier over 250g og introdusere sikkerhet bevissthet kurs for alle brukere når de er publisert i 2018

@alexhern

Mandag 27 November 2017 14.31 GMT

Sist endret på mandag 27 November 2017 14.33 GMT

Regjeringen planlegger å opprette en flåte av nye politiet krefter som en del av en aksjon på den sivile bruken av droner, Department for Transport har annonsert.

Den nye drone bill til å bli publisert i 2018 vil tillate politiet å bestille drone operatører til bakken deres enheter der det er nødvendig, sammen med en rekke nye endringer som vil skape et obligatorisk register for større ubemannede, slik som de som selges av Papegøye eller DJI.

Det kan også omfatte forbud mot droner flyr i nærheten av flyplasser eller over 122 meter (400 meter), regjeringen sier, og en forutsetning for å drone-eiere å bruke apps, snarere enn en enkel fjernkontroll, for å fly sine fly, for å sikre at reglene er alltid lett tilgjengelig og innlemmet i flight plan.

Lovforslaget vil bli ledsaget av endringer i luften navigasjon ordre som vil introdusere sikkerhet bevissthet tester for drone-brukere, og kravet til å registrere deg med regjeringen før flygende droner som veier mer enn 250g.

Luftfart Statsråd Baronesse Sugg sa: “Droner har stort potensial og vi vil gjøre alt som er mulig å utnytte fordelene av denne teknologien etter hvert som den utvikler seg, men hvis vi skal realisere det fulle potensialet av denne utrolig spennende teknologi, vi er nødt til å ta skritt for å stoppe ulovlig bruk av disse enhetene og adresse sikkerhet og personvern.

“Disse nye lovene finne en balanse, slik at det store flertallet av drone-brukere til å fortsette å fly en sikker og ansvarlig måte, samtidig som banet veien for drone-teknologi til å revolusjonere bedrifter og offentlige tjenester.”

Tim Johnson, politikk direktør ved the Civil Aviation Authority (CAA), sa: “LUFTFARTSTILSYNET støtter trygg utvikling av droner i STORBRITANNIA. Droner kan få økonomiske og sikkerhet på arbeidsplassen fordeler, men for å oppnå disse vi trenger alle å fly en drone nå å gjøre det trygt. Vi ønsker velkommen planer om å øke drone operatør trening, sikkerhet, bevisstgjøring og etablering av no-fly zones.”

National Police Sjefer’ Råd føre til kriminelle misbruk av droner, Assistant Chief Constable Serena Kennedy, sa: “Politiet er klar over den stadig økende bruken av droner av publikum, og vi jobber med alle relevante parter å forstå truslene som denne nye teknologien kan utgjøre når de brukes uansvarlig eller ulovlig. Ikke ta lett på dette – hvis du bruker en drone for å krenke privatlivets fred eller engasjere seg i forstyrrende atferd, du kunne møte alvorlige straffesaker.”

Den 250g vekt grense foreslått av den nye loven er den samme som ble brukt i USA for å definere den lavest risiko kategori av droner – de som veier så lite at de er lite sannsynlig å skade mennesker eller eiendel i tilfelle av svikt.

Men store drone produsenter, inkludert DJI, et Kinesisk firma som dominerer markedet for semi-profesjonell Uaver, har angrepet vektgrensen for å være basert på “dårlig valgt data og dypt feilaktige forutsetninger.”

Den AMERIKANSKE regulator beregninger, DJI sa, “var basert på forutsetninger som kan dateres tilbake 48 år om mangel på medisinsk behandling i et termonukleært krigen. Disse forutsetningene, som skulle ha vært avvist for lenge siden, som et grunnlag for å måle … innvirkning risiko, resultere i en langt høyere beregnet dødeligheten enn det som er realistisk i et moderne samfunn.”

I stedet, drone produsenten hevdet, “den øvre vektgrensen for en” laveste-risiko “[drone] er nesten en størrelsesorden større: rundt 2,2 kilo”.

Uber signerer kontrakt med Nasa om å utvikle fly taxi-programvare