Driver vurderinger som er ment å gi innsikt i person for du plukke opp ofte si mer om hvem de har hatt på baksiden av bilen

Uber

“Beklager kastet jeg opp’: nye Uber-funksjonen avslører passasjer confessions

Driver vurderinger som er ment å gi innsikt i person for du plukke opp ofte si mer om hvem de har hatt på baksiden av bilen

@alexhern

Fredag 27. oktober 2017 15.32 BST

Sist endret fredag 27. oktober 2017 15.52 BST

En ny Uber-funksjonen tillater brukere å kontrollere tidligere vurderinger av deres sjåfører har åpnet opp en verden av drunken unnskyldninger, privat skriftemål og sint klager.

Funksjonen, rulles ut til brukere over hele verden på fredag, er ment å gi mer innsikt i hvem vil være med å plukke kunder. Det hjelper rett app med Uber er langvarige hevder å være bare en mellommann, som knytter det selskapet kaller “driver-partnere” med “ryttere” i en stor grad hands-off måte.

Sammen med pre-eksisterende driveren stjerners klassifisering, kan brukerne nå kan du se hvor mange “rider komplimenter” sjåføren om å plukke dem opp har tjent, og deres Xbox-stil “prestasjoner”, for eksempel to år eller fem tusen fem-stjerners turer.

Den tiltenkte målet med funksjonen har vært i stor grad overskygget, men av det faktum at det også utgir fem siste “takk notater” gitt til sjåføren. Disse notatene, trukket fra en tekst-felt i Uber-app som tidligere er upublisert og delte bare med sjåfør og Uber seg selv, noen ganger mer avslørende enn selskapet kanskje ment.

En vanlig kategori som synes å være grovelling unnskyldninger fra morgenen etter – eller kvelden før: “Så beklager jeg kastet opp hele veien hjem i går kveld,” en leser. Jeg har en feil, og bestemte seg for å drikke. Dårlig blanding!!” Et annet takket være de driver “for å sette opp med mine drukket kjæreste”.

Andre takk notater er like positive, men kanskje litt for privat til å være delt offentlig. Blant de sett av the Guardian inkluderer en takke de driver for å plukke en bump-gratis rute for en passasjer som kom tilbake fra kirurgi, og en annen takke dem for en tur til en navngitt sykehus, mens deres kone var i arbeid.

Så er det rare, sprø og ubehagelig. Fra kommentarene som er, kanskje, film anbefalinger: “Det er De gode og Vakre Taxi Bolivia og fra Bolivar som fra David Sushet’ s serier Hercules Poirot. Han er Super Driver. Han må se denne filmen, hvor Poirot si: er ikke Bolivar. Bolivia, Bolivia, Gastings.”

Til bisart tilgi:

Og selv de som Uber definitivt ikke bør ha utgitt:

“Å Über: Det er VELDIG provoserende å tvinge deg til å rangere hver tur. Stoppe dette. Jeg vil ha en tjeneste, ikke for å se på dem.”

Selskapets pågående forhold til sine sjåfører har blitt en økende kilde til friksjon for Uber. I London, hvor den står overfor utsiktene til å bli strippet for sin egen leie operatør i lisensen, har fortalt en sysselsetting nemnda at det er i utgangspunktet en minicab fast, og slik bør det være lov til å behandle drivere lik andre minicab etater.

“Det er et liv etter Uber’: hva skjer når byer forbud tjenesten?