Siemens Corporation i 2012 presenterade ett projekt för byggande av motorväg, den viktigaste tanken var följande: när du kör den här vägen, den elektriska fordon som kommer inte bara ge dig till din destination, men också för att ladda på språng. Och nu, efter en serie experiment, företaget började bygga den första delen av “innovativa road”.
Projektet elektrifierade vägar har kallat eHighway, och, strängt taget, för den rörelse den kan användas i hybrid-och elbilar med diesel-elektriska drivsystem. I det förflutna, 2016, företaget Siemens byggde den första experimentella avsnitt eHighway i Sverige nära Stockholm. Nu under anläggningsfasen längd av 10 km i Tyskland och eHighway kommer att bli en del av den hektiska A5.
Byggandet genomförs i distriktet av Hessen och planen bör vara avslutad inte senare än i slutet av 2018. eHighway har sitt ursprung i Zeppelinheim logistik centrum ligger vid flygplatsen i Frankfurt och slutar i warehouse district Darmstadt/Weiterstadt, som producerar spedition för transport.
För utveckling, tillsammans med representanter från Siemens uppfyller de experter som företaget Hessen Mobil, som övervakar vägen och styr trafiken transport i Tyskland. Som sagt Gerd Riegelhuth, en av företrädarna för Hessen Mobil,
“Det nya systemet eHighway kommer att användas som en integrerad del av transportsystemet. Det kommer att vara bevis på fördelarna av en neutral miljö en del av vision-teknik för transport i Frankfurt. Effektiviteten av hybrid transport till 2 gånger högre än för bilar med förbränningsmotorer, och användningen av motorvägen eHighway kommer att tillåta att förbättra den ekologiska situationen i området är en av Europas största flygplats.”
Siemens har inlett byggandet av motorväg eHighway
Vladimir Kuznetsov