Inhemska smartphone transporter har minskat med 3 procent till 11 miljoner euro under andra kvartalet i år efter sex kvartal i rad med tillväxt, med Huawei marknadsledande frakt över 23 miljoner smartphones, ny forskning sade på onsdagen.
Enligt en undersökning som genomfördes av den globala marknaden analysföretaget Canalys, Oppo fick nöja sig med andra plats med drygt 21 miljoner kronor, trots en ökande 37 procent på årsbasis. Detta följdes av Vivo som levererades drygt 16 miljoner.
På fjärde plats, Xiaomi med en transport av under 15 miljoner smartphones gick förbi Apple.
“Xiaomi fortfarande erbjuder det bästa värdet på den Kinesiska marknaden och det är fortfarande det självklara valet för prismedvetna konsumenter. Online-kanalen fortsätter att vara en viktig väg till marknaden för Xiaomi och detta kvartal såg det ta ledningen i den 618 online-försäljning händelser i online detaljhandeln plattformar”, säger Lucio Chen, Canalys Analytiker, i ett uttalande.
Enligt Lucio, Redmi har haft starka tillväxten i mid-tier, att gå head to head med Oppo-serien och Vivo ‘ s Y-serien.
“Xiaomi växande nätverk av erfarenhet butiker kommer att utgöra ett hot mot Oppo och Vivo’ s offline dominans, samtidigt som man visar upp design och byggkvalitet av sina produkter,” tillade han.
Resten av tio, bland annat Apple, Samsung, och Meizu, alla drabbats av den årliga transporten sjunker under detta kvartal.
“Kinas smartphone-marknaden fortsätter att konsolidera. De fem märkena står för nästan tre fjärdedelar av transporter, med topp fyra i alla växer och lägga till 10 procent att deras kumulativa andel jämfört med samma kvartal för ett år sedan,” sade Hattie Han, Canalys Analytiker.
Rapporten påpekade att Huawei och Xiaomi har starka online-varumärken, och är nu ett snabbt växande deras offline-kanaler.
Oppo och Vivo face större press på deras mid-range från Redmi och Ära. Underlåtenhet att upprätta kanaler på nätet kommer att sakta farten i dessa stjärnskott.