Mobil industrien kroppen COAI har påstått at operatører siterer TRAI 2011 erklæring i Høyesterett for å presse på for opphugging samtaleterminering kostnad er å forsøke å “forvrenge fakta”, og skaper falsk inntrykk blant publikum.
Kravet kommer i løpende vurdering av Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) for samtalen koble kostnader, en omstridt sak mellom etablerte aktører som Airtel, Vodafone og Idé-og nykommer Tillit Jio.
Telekom bedrifter levy tanum bruk avgifter eller IUC på innkommende anrop fra nettverket av den andre operatøren, og disse oppsigelse priser er for tiden 14 paise per minutt.
Jio har favorisert innkreving ingen kostnad på innkommende anrop. En eventuell økning i oppsigelse avgiften ville hjelpe etablerte operatører som de har en tendens til å motta flere innkommende anrop, spesielt fra nettverk hvor samtaler er gratis.
Etablerte foretak, på den andre siden, konkurransen som avsluttes innkommende samtaler på sine nettverk kostnader 30-35 paise per minutt.
Under ‘Bill og Holde’ eller BAK-regimet, operatørene bare holde oversikt over innkommende samtaler på sine nettverk, men ikke heve noen etterspørsel fra andre aktører.
COAI har påstått at argumenter av “få deltakere” i favør av bill og holde modellen, “fremhever at TRAI bør iverksette BAK å overholde sin erklæring inngitt til Høyesterett er et forsøk på å forvrenge fakta for å villede og skape en falsk inntrykk blant folk flest”.
I sitt siste brev datert 22. juli til TRAI, COAI har også bemerket at mange deltakere på åpent hus diskusjon hevdet at i år 2011, TRAI konkludert med å implementere BAK regimet i to år.
“Behandling av denne erklæring, som har vært arkivert i en pågående rettssaker, som tilsvarer en forordning, og disse deltakerne har vært krevende gjennomføringen av BAK-regime”, er det lagt til.
COAI, men stoppet kort for å navngi operatører.
“Det er tydelig at TRAI i sin erklæring inngitt til SC hadde oppført symmetri av trafikk som en forutsetning for å gjennomføre” Bill og Holde regimet,” Rajan S Mathews, direktør for COAI hevdes i brevet.
“JE, mens framing IUC 2015 tok i betraktning dagens nivåer av trafikk asymmetri og funnet det å ikke egnet for gjennomføring av “Bill og Holde i’. Derfor er det igjen avvist gjennomføringen av ” Bill og Holde i 2015 forordning,” Mathews sa.
COAI letter også avklart at Aircel og Tillit Jio har “avvikende synspunkter”, og at de vil “representerer individuelt” på problemet.