Tesla og SpaceX CEO siger AI repræsenterer en grundlæggende risiko for at menneskelig civilisation”, og at vente på, at noget slemt skal ske, er ikke en mulighed
Mandag 17 juli 2017 kl 11: 00 BST
Tesla og Rum X administrerende direktør Elon Musk har skubbet igen for den proaktive regulering af kunstig intelligens, fordi “ved den tid, vi er reaktive i forskriften, er det for sent”.
Tale ved det AMERIKANSKE Nationale Centralbankchefer Association sommeren møde i Providence i Rhode Island, Moskus sagde: “Normalt er den måde, hvorpå regler er sat op, er, når en masse dårlige ting sker, er der et ramaskrig, og efter mange år et kontrolorgan, der er sat op til at regulere, at branchen.
“Det tager for evigt. At der tidligere har været dårlige, men ikke noget, der repræsenterede en grundlæggende risiko for, at eksistensen af civilisation.”
Musk har tidligere udtalt, at AI er en af de mest påtrængende trusler mod overlevelsen af den menneskelige race, og at hans investeringer i dens udvikling blev gjort med den hensigt at holde øje med udviklingen.
“AI er de sjældne tilfælde, hvor jeg tror, vi er nødt til at være proaktiv i forordning i stedet for reaktiv. Fordi jeg tror, at ved den tid, vi er reaktive i AI-forordningen, det vil være for sent,” Moskus fortalte på mødet. “AI er en grundlæggende risiko for, at eksistensen af den menneskelige civilisation.”
Elon Musk interviewet som en del af NGA Foran Kurven initiativ.
Mens Moskus har flere gange delte hans bekymringer over AI og dens udvikling, der ses som uundgåelige i nogle henseende, ord syntes at ramme hjem med flere centralbankchefer af de 32, der deltager i mødet, med opfølgende spørgsmål på udkig efter forslag til, hvordan man gå om regulering af AI ‘ s udvikling. Moskus foreslået, at den første fase ville være at “lære så meget som muligt” til bedre at forstå problemet.
Moskus talte også om el-og selvkørende biler, siger, at på et eller andet tidspunkt at have et ikke-autonomt køretøj, der er bestemt til at rejse snarere end rekreation ville blive anset for mærkeligt, og at den største trussel mod autonome biler ville være et hack af softwaren til at tage kontrol over en flåde af sammenkoblede køretøjer.
• Elon Musk, siger han investeret i DeepMind over ‘Terminator’ frygt