Ride-signalsystemet virksomheden gør andet pinligt climbdown efter at have solgt sin Kinesiske aktiviteter sidste år
@alexhern
Torsdag den 13 juli 2017 15.05 BST
Først offentliggjort torsdag den 13 juli 2017 12.02 BST
Uber er skalering tilbage i Rusland ved at dreje fra dens operationer i landet til at danne et nyt selskab for størstedelens vedkommende ejes af lokale rival Yandex.
Aftalen indebærer Uber ‘s ride-signalsystemet og mad-udbringning i Rusland, samt Aserbajdsjan, Hviderusland og Kasakhstan, folde ind i det nye firma, sammen med Google’ s egen taxa app, som også arbejder i Armenien og Georgien. Begge mærker vil fortsætte med at fungere, men de driver-side apps vil blive samlet i én, siger virksomheden
“Den nye virksomheds mål vil være at tjene de behov, ryttere, drivere og byer som vi udvikle en hurtigt voksende, bæredygtig ride-deling, mad, levering og logistik virksomhed i regionen,” sagde Pierre-Dimitri Gore-Coty, Uber chef i Europa, Mellemøsten og Afrika.
Uber trykker pause på primære taxi service i Finland indtil 2018
Læs mere
“Ved at kombinere Yandex er lokale ekspertise i google-søgning, maps og navigation med vores førende global erfaring i at ride-deling vil sætte os i stand til at bygge den bedste lokale service og give et troværdigt alternativ til bil ejerskab på tværs af regionen.”
Den nye virksomhed, som ikke er blevet navngivet, vil være 36.6% ejet af Uber, som vil have tre af syv bestyrelsen pladser, og investerer en yderligere $225m (£174m) i spin-off. Dens dele vil være værd næsten $1.4 milliarder, ifølge Gore-Coty.
Yandex vil egne 59.3%, og medarbejderne 4.1%. Den administrerende direktør for Yandex.Taxa, Tigran Khudaverdyan, bliver leder af den nye virksomhed.
“Vores brugere vil have problemfri global roaming på tværs af den Uber og Yandex.Taxa-platforme,” sagde Khudaverdyan. “For eksempel, at en bruger af Yandex.Taxa kan bestille en UberX direkte fra deres Yandex.Taxa-app, når du er ankommet i London og Bangkok. En Uber-bruger, der ankommer i Moskva fra Paris vil være i stand til at bestille en Yandex.Taxa direkte fra deres Uber app.”
Den aftale har ekkoer af Uber tidligere bevæger sig i Kina, hvor det selskab, der solgte sine operationer engros til native ride-deling firma Didi sidste år.
Selv om selskabet realiseret betydelige tab på sine investeringer, og nu har en aktiepost i Didi potentielt mere værd end $8bn, det blev i vid udstrækning ses som en pinlig climbdown, og en indrømmelse af, at det var ude af stand til at smide penge på endeløse pris krige i nogle af verdens større emerging markets.
I modsætning til de Didi deal, men Uber vil fortsat være en aktiv deltager i sin nye russiske investeringer, og dets brugere i landet vil fortsætte med at bruge den samme app som resten af verden.