Efter år slidt væk i hemmelighed på sin bil projekt, Apple Inc. Chief Executive Officer Tim Cook har for første gang lagt ud af præcis, hvad virksomheden er op til i den automotive marked: Det er at koncentrere sig om self-drive teknologi.
“Vi har fokus på autonome systemer,” Cook sagde i et interview i Bloomberg Television på 5 juni. “Det er en core teknologi, som vi ser som meget vigtigt.”
“Vi ser det som moderen af alle AI-projekter,” sagde Kokken i sin mest udførlige kommentarer til dato på Apple ‘ s planer på plads til bilen. “Det er formentlig en af de mest vanskelige A. I. projekter rent faktisk at arbejde på.”
Udsigten til selvkørende biler har set en masse teknologi, virksomheder, skub det ind i auto-branchen, som er anslået til at være værd $6.7 milliarder (omkring Rs. 431,29,903 crorer) i 2030, i henhold til McKinsey & Co. Alfabet Inc.’s Waymo enhed har indgået partnerskaber med Fiat-Chrysler Biler NV og Lyft Inc. for at udvikle teknologien. Og bilproducenter fra BMW AG, General Motors Co. har åbnet anselig Silicon Valley kontorer og dedikeret hundredvis af millioner af dollars til at erhverve autonomt køretøj, nystartede virksomheder.
Apple havde i første omgang søgt at bygge sin egen bil, før justering af disse ambitioner sidste år at prioritere den underliggende teknologi for autonom kørsel, Bloomberg News rapporterede. IPhone kaffefaciliteter havde ansat mere end 1.000 ingeniører til at arbejde på Projekt Titan, som bilen team er kendt internt, efter det begyndte i 2014.
Hastigt stigende udgifter og antal ansatte ført til, at Apple veteran Bob Mansfield, som bliver givet tøjlerne af holdet i 2016. Kokken har aldrig før åbent skitseret Apple ‘s planer, om offentlige arkiver har dukket op i de seneste måneder, der er fastsat snapshots af Apple’ s indsats.
IPhone kaffefaciliteter sikret en tilladelse fra California Department of Motor Vehicles i April for at teste tre selvkørende sport-utility køretøjer, fotos, som opstod flere uger senere. Et halvt dusin køretøjer, der havde været skjult test af den autonome teknologi på offentlige veje i og omkring San Francisco Bay area i mindst et år, efter at en person er bekendt med Projekt Titan. Apple talsmand Tom Neumayr afviste at kommentere på, hvor længe virksomheden har været at gennemføre test.
I December, Steve Kenner, Apple ‘ s direktør for produktets integritet, skrev et brev til National Highway Traffic Safety Administration afsløre virksomhedens interesse i automotive teknologi. Det blev offentliggjort, når det blev offentliggjort på en føderal hjemmeside. I det brev, Kenner skrev om virksomhedens spænding omkring potentialet for automatiserede systemer på områder som transport.
“Der er en større afbrydelse truende der,” sagde Kokken på Bloomberg Tv, citerer selv kører teknologi, elektriske køretøjer og ride-signalsystemet. “Du har fået form af tre vektorer af forandring sker generelt i den samme tidsramme.”
Kokken var også bullish om udsigterne for elbiler, et marked, som i sidste uge hjalp Tesla Inc. blevet verdens fjerde største bilproducent af markedsværdi, som rækker langt uden for top 10, som styksalg.
“Det er en fantastisk oplevelse til ikke at stoppe ved tankstationen eller gas station,” sagde Kokken.
Apple har investeret $1 milliard sidste år i Didi Chuxing, den største Kinesiske ride-signalsystemet service. Den udmelding kom kort efter Mansfield overtog Projekt Titan, og indstil om at skære i hundredvis af ingeniører. Der henviser til, at Apple havde i første omgang været at opbygge sin egen bil, Mansfield skrottet disse planer til fordel for bygning af en autonom kørsel systemet. Virksomheden vil gøre en beslutning om at gå videre med push senere på året, folk sagde på det tidspunkt.
I interviewet om Bloomberg Tv, Kokken var tilbageholdende med at oplyse om, hvorvidt Apple i sidste ende vil fremstille sin egen bil. “Vi vil se, hvor det fører os hen,” sagde Kokken. “Vi er ikke rigtig at sige, fra et produktmæssigt synspunkt, hvad vi vil gøre.”
© 2017 Bloomberg L. P.