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Einige Straßen Gefahren sind, einfach für die Fahrer zu erkennen und vermeiden, wie ein tiefes Schlagloch, aber andere sind nicht so leicht zu sehen. Eine nasse Straße, oder einem Eis bedeckt, oft unsichtbar für Fahrer, die nicht erkennen, Sie zu verlangsamen müssen. Aber es stellt sich heraus eine Auto-Gummi-Reifen stellen Sie alle Hinweise, die notwendig für ein Fahrzeug automatisch wissen, wenn die Bedingungen rutschig.
Für die letzten 20 Jahre, eine japanische Firma namens Sumitomo Rubber Industries verkauft wurde ein einfaches system, das automatisch erkennen, wenn ein Fahrzeug den Reifendruck verringert hat. Ihre DWS oder Deflation Warning System nutzt sensoren zur Messung der Drehzahl eines Reifens, erhöht sich, wie es saugt und wird immer kleiner. Das system misst auch die Schwingungsfrequenzen der Reifen, das ändert sich drastisch, als Sie beginnt zu laufen flach.
Da nutzt es Daten aus einem Fahrzeug vorhandenen sensoren und hardware, die DWS-Technologie, entwickelt von Sumitomo ist einfach, Billig und unglaublich zuverlässig. Es ist fast vollständig abhängig von intelligenter software, was bedeutet, es kann auch verwendet werden, um zu erkennen, andere Probleme auf der Straße, wie Nässe, durch ein einfaches update. Beim fahren auf rutschigem asphalt, ein Reifen dreht etwas schneller, als wenn die Straße trocken ist, können die von den sensoren erkannt werden, die bereits im Ort für eine Auto-anti-Blockier-Systemen.
Die neuen Sensor-Core-Technologie, wie Sumitomo, nennt Sie analysiert auch änderungen in der Reifen-Schwingungen, und Dank noise-Cancelling-Technologie ist ähnlich der Technologie verwendet im Kopfhörer, kann es konzentrieren sich auf die subtilen Schwingungen der Gummi auf die Straße, um zu bestimmen, wenn die Bedingungen gefährlich sein. Autofahrer können dann automatisch gewarnt werden, zu verlangsamen, oder fahren Sie mit besonderer Vorsicht vor.
Bei real-time-traffic-Meldungen, diese Daten über gefährliche Straßenverhältnisse konnten, werden automatisch freigegeben ein online-Navigations-system, entweder durch ein Fahrzeug-infotainment-system, oder ein smartphone, so dass andere Fahrer bekommen konnte, erweiterte Warnungen über gefährliche Straßenverhältnisse unterwegs, bevor Sie es bekommen. Diese Technologie würde es auch als besonders nützlich für die selbst-fahrenden Autos, die noch weniger in der Lage, die Differenzierung zwischen trockenen und nassen Straßen, als menschliche Fahrer sind.
[Sumitomo Rubber Industries via Nikkei-Technik]