Fotos: Stratolaunch Systems Corp.
Du kan ikke være en Silicon Valley milliardær uden at have din egen initiativ til at bygge en stor røv fly. Microsoft-medstifter Paul Allen er absolut en Silicon Valley milliardær og i dag har han bevist, at ved at trække verdens største fly ud af sin bøjle for første gang, og viste verden, hvad den fremtidige raket lancerer kan se ud.
Denne Vanvittige Gigantiske Moderskib Vil Lancere Raketter I Kredsløb
Dette er ikke en fantasi-projekt. Dette kommer til at være rigtig: en gigantisk 385-fods vingefang, 544-t…
Læs mere
Allen først annoncerede Stratolaunch vej tilbage i 2011. Test flyvninger, der skulle begynde i 2016, men det frist, der kom og gik. Rumfart ingeniør Burt Rutan og hans team har arbejdet hårdt på den massive fly hele tiden. Selvom ingen test-flyvninger blev udført i dag, vi fik vores første kig på denne bad boy i tonsvis af hi-res billeder, der vil sætte et smil på ansigtet af alle, der fantasier fly gear porno.
Som er det største fly i verden ville være nok til at gøre Stratolaunch interessant i sin egen ret, men dens tilsigtede brug, er hvad der gør det så cool. I dag var reserveret til brændstofsystemet test, men når de operationelle, flyet vil forhåbentlig flyve i lavt kredsløb om Jorden og starte en Orbital ATK ‘ s Pegasus XL raket ud i rummet. Raketten er designet til at bære små satellitter, der vejer op til 1.000 pounds i kredsløb. En af de Stratolaunch rammer en højde på 35.000 fødder, den raket, der er tøjret til sin mave vil afslutte rejsen. Hvis Allen fuld ambitioner realiseres, vil virksomheden være i stand til at sende bemandede missioner i rummet til en lavere pris end Rusland er opladning NASA.
Få klar til en dump af tekniske specs. Den Stratolaunch har et vingefang på 385 meter (bredere end Spruce Goose), det bruger seks 747 jet motorer, sidder på 26 hjul, kan bære 250,000 pounds af brændstof og vejer en halv million kilo uden brændstof. For at tage ud, det har brug for omkring 12.000 fod over landingsbanen. Det er lidt af et problem, fordi de fleste kommercielle fly kræver omkring 8.000 meter af banen.
I en erklæring, Stratolaunch ‘ s administrerende direktør, Jean Floyd sagde, at jorden tests og flight tests vil blive gennemført “over de kommende uger og måneder,” og dens første lancering er indstillet til 2019. Floyd sagde også, at virksomheden er “aktivt at udforske et bredt spektrum af løftefartøjer, som vil sætte os i stand til at give mere fleksibilitet for kunderne.”
[Stratolaunch, Washington Post]