Kunne du gøre 10.000 miles på en gallon? En skefuld af benzin går meget langt i disse brændstof-nipper skøre racers
“Accelerere hårdt og derefter kyst”: Martin Kærlighed bliver sidste instruktioner fra Fred ingeniør ved Shell Eco-marathon test dag.
Foto: Ed Robinson
Motorsport
Hjul
Kører på tom: på vej med Shell Eco-marathon
Kunne du gøre 10.000 miles på en gallon? En skefuld af benzin går meget langt i disse brændstof-nipper skøre racers
Søndag 28 Maj 2017 06.00 BST
Pris: byg din egen
Top hastighed: 50 miles i timen
Vægt: 70kg
Motor: Honda GX160
MPG: 3,000 plus
“Jeg håber, at du ikke lider af klaustrofobi,” smiler Fred. Han er en ingeniør, der arbejder med Shell, og er fra Frankrig som en del af forberedelserne til den årlige brændstof eco-marathon. Jeg ligger to cm fra Asfalten på, hvad der ligner en modificeret surfbræt med tre tynde hjul. Fred og en anden mekaniker, har presset mig til det, og er nu sænke skjoldet af bilens kroppen over mig. Forestil dig en tynd plastic-kiste med koøjer, eller måske en 6ft cigar rør. Når det er boltet fast i position, Fred grin gennem det lille vindue på mig og giver mig thumbs up. Jeg kan ikke bevæge mit hoved, fødder, arme, eller skuldre. Alt, hvad jeg kan gøre, er at dreje mine øjne og krog min pegefinger omkring fiddly styret kontrol, der hviler på mit bryst. Faktisk tror jeg, at jeg ikke lider af klaustrofobi…
Shell Eco-marathon er en global konkurrence, der udfordrer studerende til at skabe den mest brændstof-effektive biler, man kan forestille sig. Alt er tilladt. Alle hold har at gøre, er at udfylde en 10-mile kursus bruge så lidt benzin som muligt. Finalen bliver afholdt i dag på Queen Elizabeth Olympic Park og er gratis, hvis du ønsker at slå op og se, hvordan de 177 hold klarer sig. Det er et fantastisk syn, og den vil ligne en bizar, slow-motion-version af den Skøre Racer krydset med Den Store Æg Løbet af 70’erne.
Hvor er den næste tankstation?: på sporet med Shell Eco-marathon prototype. Foto: Ed Robinson
At sige, at disse køretøjer er “biler” virkelig strække begrebet, hvad du tror, at en bil er. De ikke har døre, støvler, radioer, suspension, aircon eller noget, der på nogen måde gør dem til en fornøjelse at køre. Du skal bruge to personer til at få dig i, og ud af dem. Men hvad de har, er nogle af de højeste mpg tal, der nogensinde er set. De biler, er det brændstof, kameler af motorjournalister verden. De tager den mindste lille tår af benzin og derefter dække utænkeligt afstande. Den nuværende rekord, sat mere end et årti siden af et Schweizisk team i Pac-Bil, II, gjorde det svarer til 12,665 km på en enkelt liter.
Den bil jeg i vil ikke opnå noget i den retning – det vil gøre en temmelig lurvet 3,000 mpg. Det er en test bil fra Shell bygget til at give indtryk af, hvad der kan opnås. Denne bil vejer 70kg, mange af konkurrencen modeller kommer i omkring 50 kg. Det er drevet af en Honda GX160 – en af verdens mest pålidelige motorer og en, som du vil være bekendt med fra din plæneklipper eller strimmer. Bilen har Shimano cykel bremser og carbon-fibre hjul.
Lad os rulle: Skallen protoype parkeret op. Teknologi det bruger en dag har i den bil, du kører i. Foto: Ed Robinson
Men det er kun, når du ser benzin tank, at dens rækkevidde virkelig kommer hjem til dig – det er kun 250ml, størrelsen af et stort glas vin. Men som Norman, en anden ingeniør, påpeger, bilen vil kun bruge en lille brøkdel af det. “Vi regner på om 1 tsk per 10 km,” siger han. Ideen er, at teknologi, der er udviklet her siver ned fra laboratorium, til garagen, til sporet, og endelig til os på vejen. “Ting som aero, friktionsfri hjul, keramiske bremser, elektromagnetisme…” siger Norman, før at tilføje, at for et par år siden et hold bygget deres bil med en 3D-printer.
Jeg trækker gashåndtaget udløse og slukker jeg gå. Det er larmende, ujævn, og uventet hurtig. Denne bil ville gøre, 50 miles i timen, hvis du havde nerver af stål. Jeg formår om 27mph. Fred fortalte mig, at “accelerere hårdt så coast”. Jeg er færdig med min lap, og de fri mig fra min øko kasse. Det er inspirerende, virkelig utrolig. Men det ene store spørgsmål er stadig ubesvaret: hvorfor skulle en benzin selskab sponsorere en begivenhed, der handler om brændstof afholdenhed?
For mere information, gå til skallen.co.uk/makethefuturelive
Bil skøre i Coventry
Lair af de store katte: vintage Jaguars tage del i Coventry Motofest sidste år
Hvis du foretrækker din bil spænding af flere high-octane række, du ville gøre klogt i at tage til Coventry Motofest weekend på 3 og 4. juni. Det er indstillet til at blive den største og bedste festival med endnu et spændende program med fire – og to-hjulede aktion, der er til at rulle ud over den unikke Coventry ringvejen sprint kredsløb.
Højdepunkterne for 2017 omfatte Magt Maxed Racing Team ‘s BTTC bil drevet af den kendte kok Paul Hollywood, Timo Makinen s 1965 Monte Carlo Rally vindende” Mini Cooper S, Jaguar XJ9 Le Mans bil og XJ13, Jaguar Club Ejere og Aston Martin Ejere Club køretøjer alle, der tager til kredsløb i løbet af de to dage af festivalen.
Der vil også være mere end 1.000 biler og cykler udstillet på den to-dages festival, der er dedikeret til Coventry ‘ s motorsport arv. Der vil være et udvalg af biler aktiviteter, der finder sted fra pop-op og demonstration begivenheder til statiske displays og arrangementer i tilknytning hertil på Motofest. Og, bedst af alt, det er helt gratis! For mere information, hoved til coventrymotofest.com
E-mail på Martin martin.love@observer.co.uk eller følg ham på Twitter @MartinLove166