Tidigare chef för Uber är själv kör bil projekt Anthony Levandowski var varnade för att hans anställning skulle upphöra om han inte följa med fallet

Uber

Uber hotar att avfyra före detta Google-ingenjören över själv kör bil spottade med Waymo

Tidigare chef för Uber är själv kör bil projekt Anthony Levandowski var varnade för att hans anställning skulle upphöra om han inte följa med fallet

Fredag 19 Maj 2017 11.18 BST

Senast ändrad fredagen den 19 Maj 2017 11.19 BST

Uber har hotat att brand Anthony Levandowski, den före detta Google-ingenjören i centrum av Uber s court fallet med Alfabetet är Waymo, anklagad för att ha stulit själv kör bil affärshemligheter.

Waymo stämde Uber hävdade att Levandowski, en av de tidigare ingenjörer nyckeln till utvecklingen av Googles självstyrande bilar, ner mer än 14.000 konfidentiella dokument innan du lämnar Waymo att börja själv kör lastbil fast Otto, som sedermera köptes av Uber.

Enligt tingsrätten, Uber berättade Levandowski att han måste följa med för att återvända Waymo dokument eller inför eventuell uppsägning.

Uber chefsjurist, Salle Yoo, skrev i ett brev till Levandowski: “Om du inte samtycker till att följa alla de krav som anges häri, eller om du underlåter att följa på ett materiellt sätt, då Uber kommer att ta negativa sysselsättning åtgärder mot dig, vilket kan inkludera uppsägning av din anställning.”

Fallet, som gropar i två företag kämpar för dominerande ställning på den snabbt växande fält av självgående bilar, gångjärn på Waymo: s påståenden om att de uppgifter som tas med Levandowski gjort sin väg till en central sensor system för självstyrande bilar kallad Lidar.

Uber har utfärdats med ett föreläggande förra veckan av distriktsdomare William Alsup i San Francisco, beställa det för att hålla Levandowski bort från arbete med Lidar, som används för olika upptäckt och miljö scanning bland annat. Föreläggandet beställt Uber för att förhindra Levandowski och alla andra anställda från att använda någon Waymo material och att återföra dem till Alfabetet-ägda bolaget senast den 31 Maj.

Levandowski advokater frågade domaren att ändra sin beställning så att Uber är inte som krävs för att avfyra ingenjör om han hävdar sina konstitutionella rättigheter mot sig själv och vägrar att producera dokument. Waymo har avböjt att kommentera och Uber inte svara på en begäran om kommentar.

Uber sa att det skulle överklaga domstolens beslut att avvisa sina försök att medla Waymo s företagshemlighet hävdar, enligt en domstol lämna in på torsdag. Alsup blockerade Uber: s ansträngningar för att få den stämning hörde till ett privat forum, och konstaterade att det bör fortsätta att vara som prövas i San Francisco federal domstol.

Levandowski vänster Waymo i januari 2016 och började Otto, en självgående truck start som Uber köpt för $680 (£523) i augusti. Han sprang Uber är självgående bil division innan kliva åt sidan från de förpliktelser tills eu-domstolen förra månaden.

Uber har inte förnekat att Levandowski tog Waymo dokument, men säger att det har inte använt någon Waymo teknik i sina bilar. I hans uttalande: ordning, Alsup sade att “några” av Waymo påstådda handel hemligheter har spårats till Uber är självgående bil teknik, och att Waymo är patentkraven mot Uber har visat sig vara meritless.

Vem är Anthony Levandowski, och varför är Google att stämma honom?