Netflix ‘ s største konkurrent? Søvn

Uber v selvkjørende biler, Facebook v-spill. Noen av tech bransjens største rivalisering er ikke hva du forventer

someone watching TV holding a remote control

I henhold til Netflix KONSERNSJEF Reed Hastings, Netflix ‘ s største konkurrent er den menneskelige behovet for å lukke øynene for en tredjedel av dagen.
Foto: Alamy Stock Photo

Teknologi

Netflix ‘ s største konkurrent? Søvn

Uber v selvkjørende biler, Facebook v-spill. Noen av tech bransjens største rivalisering er ikke hva du forventer

@alexhern

Tirsdag 18 April 2017 15.27 BST

Sist endret tirsdag 18 April 2017 17.35 norsk tid

Når du er en globe-spenner teknologi selskap, trenger du å holde en paranoid øye på konkurransen. Men noen ganger kan det være vanskelig å finne ut hva konkurransen er: avbrudd kan komme fra de mest usannsynlige tider.

Men selv gitt at Netflix har en merkelig definisjon av hva det har å konkurrere med. Ikke Amazon Video, ikke YouTube, ikke engang gammeldags kringkastere. Nei, i henhold til selskapets administrerende direktør, Reed Hastings, Netflix ‘ s største konkurrent er pesky menneske trenger for å lukke øynene og sove for en tredjedel av dagen.

På spørsmål om selskapets konkurrenter på Netflix inntekter samtale, Hastings sa at han er egentlig ikke bekymret for Amazon og HBO “fordi markedet er bare så stort”.

“Vet du, tenk på det, når du ser på et program fra Netflix og du vil bli avhengig av det, for å holde deg sent på kvelden. Vi konkurrerer med søvn, på marginen. Og så, det er en veldig stor pool av tid.”

Selskapet og sine mer tradisjonelle konkurrenter, sa han, er som “to dråper vann i havet av både tid og utgifter for folk”.

“Og så Amazon kan gjøre stort arbeid, og det ville være svært vanskelig for det å direkte påvirke oss. Det er bare — home entertainment er ikke et null-sum spill. Og igjen, HBO ‘ s suksess, til tross for våre enorm suksess, er en god måte å illustrere det.”

Netflix er ikke det eneste selskapet å ha en uvanlig idé om hvem det er som konkurrerer med. Kanskje den mest berømte – eller beryktede – for eksempel i de senere år er Uber, som skjønte noen år før alle andre at det er sant rival var ikke andre cab app Lyft, men Googles selvkjørende bil prosjekt.

Selskapet har anført at en in-house autonome manøvreringsegenskaper er avgjørende for langsiktig suksess som selskap. “Hvis vi ikke er bundet til første” å utvikle teknologien, Uber er administrerende direktør Travis Kalanick sa fjor, “da den personen som i første, eller den enhet som er i først, deretter ruller ut en tur-deling nettverk som er langt billigere, eller langt høyere kvalitet enn Uber-tallet, så Uber er ikke lenger en ting.”

I Uber uttalt visjon av fremtiden, det eneste som er viktig er å overleve lenge nok til å skyte alle sine sjåfører og erstatte dem med roboter. Og, til en viss grad, selskapet som er rett. Hvis en annen selskapet utvikler, eller lisenser, selvkjørende bil teknologien før Uber egen in-house produktet er klart, vil det være svært enkelt for dem å undergrave selskapet på pris – en katastrofe for et marked som er følsomme for små forskjeller i kostnader som cab leie.

Noen ganger, tech bedrifter har en annen oppfatning av deres konkurranse enn alle andre på grunn av den store skala der de opererer. Google kan tenke Google+ er en Facebook-konkurrent, for eksempel, men Facebook mener konkurrentene er tv-spill og TV. Du ikke kommer til å forlate Facebook for et annet sosialt nettverk, og det vet det, så sin jobb er å maksimere mengden tid du faktisk bruker det. For at det må være mer spennende enn alle de andre tingene du kan gjøre med din tid.

Så det er selskapene som har egentlig ikke skjønte omfanget av kampene har de fått seg inn. Ta Square, betalinger firmaet ble grunnlagt av Twitter-sjefen Jack Dorsey. Det er nettopp annonsert en flytte til Storbritannia, den femte land det er å starte i, og en av de første med en sterk, etablert selskap i samme bransje: svensk oppstart iZettle. Begge selskapene markedet smarttelefon-basert point-of-sale-systemer til små bedrifter og eneforhandlere, og er allerede en rolig engasjert i en pris krig. Så det er rimelig å tenke på dem som konkurrenter, ikke sant?

Men begge selskapene har en mye større kamp på horisonten, en som kan det, på lang sikt, må de allierte av dem. Det er mot app-økonomi: de selskapene som brukes til å beskrive seg selv som “Uber for hårklipp/rørleggere/blomster/kaffe” og er nå raskt omprofilering til noe litt mindre provoserende.

Tross alt, hva er sjansen for suksess for betalinger app for små bedrifter hvis alle disse små bedrifter faktisk gjør sitt salg gjennom tett integrert vertikale programmer som kombinerer annonsering til kunder, å ta betaling, og deling av tilbakemeldinger?

Selv det er for noe hvis Amasonene av verden får sin måte. For Torg og iZettle å overleve, det må fortsatt være en high street på som små bedrifter kan ta betaling. En verden av to-timers courier leveranser er en verden hvor Jack Dorsey går tilbake til å bare være daglig leder av et selskap.

Å holde et øye på den strategiske kamper er en smart ting for enhver bedrift å gjøre, men det kan også være en distraksjon fra den daglige virksomheten for faktisk å vinne kunder over fra konkurransen.

For Netflix, minst, sin snakk om å kjempe mot den menneskelige trenger å sove er for tiden bare pontification av sin litt freewheeling daglig leder. Når det kommer ned til det faktiske arbeidet, selskapets pløying mer penger enn noen gang i innhold det er behov for å slå Amazon og HBO, ikke amfetamin det er behov for å slå søvn.

Men hvis det gjorde pivot på den måten, det kan nok heve sin abonnementsavgifter litt.


Date:

by