Koreanske elektronikk-firmaet gis tillatelse til å teste autonome biler på offentlige veier ved hjelp av Hyundai biler, følgende rival Apple ‘ s California testing
Hyundai Ioniske selvkjørende bil. Samsung bruker den andre koreanske firmaets kjøretøy, som vil bli utvidet med avanserte sensorer og maskin-læring systemer.
Foto: Morgan J Segal/Hyundai
Samsung
Samsung selvkjørende biler ta kampen til Apple, Über Googles Waymo
Koreanske elektronikk-firmaet gis tillatelse til å teste autonome biler på offentlige veier ved hjelp av Hyundai biler, følgende rival Apple ‘ s California testing
Tirsdag 2. Mai 2017 11.05 BST
Sist endret tirsdag 2. Mai 2017 14.07 BST
Samsung er å trappe opp sine planer for selvkjørende biler til rival tidligere Google-prosjektet Waymo, Uber og Apple, å bringe de viktigste spillerne fra kampen for smartphone-dominans til modig ny verden av autonome kjøretøy.
Den Sør-koreanske elektronikk produsenten, som er verdens største smarttelefon / tekoker og en chip gigantisk i sin egen rett, har blitt gitt tillatelse til å teste sine selvkjørende biler på offentlige veier av den sørkoreanske departementet for land, infrastruktur og transport.
Vedtaket setter Samsung i direkte konkurranse med OSS teknologi for bedrifter, inkludert Uber, Waymo og Apple, som alle er allerede tester selvkjørende biler på offentlige veier. Samsungs smarttelefon rival, Apple, ble nylig gis tillatelse til å teste sin lange-ryktet biler i California.
I motsetning til Apple, Google og andre AMERIKANSKE teknologi-selskaper, som hovedsakelig bruke modifisert Lexus Suver for testing av autonome systemer, Samsung bruker andre koreanske firma Hyundai biler. Bilene vil bli utvidet med Samsung-utviklet avanserte sensorer og maskin-læring-systemer, som Samsung håper å være i stand til å gi til andre bygge biler, snarere enn å bygge biler i seg selv.
“Samsung Electronics planer om å utvikle algoritmer, sensorer og datamaskinen moduler som vil gjøre en selvkjørende bil som er pålitelig selv i de verste værforhold,” sa en Samsung-talsmann.
Hyundai ble gitt tillatelse for offentlig testing i februar 2016. Foto: Morgan J Segal/Hyundai
Den Sør-koreanske chaebol fullført sin $8bn (£6.2 bn) oppkjøpet av AMERIKANSKE bilindustrien og lyd leverandør Harman International i Mars, flytte det sa ville hjelpe Samsung gripe på den forvandlende muligheter autonome kjøretøy teknologi kan bringe. Samsung har tidligere lovet full støtte for den voksende Internet of Things, integrere smart, koblet teknologi i hverdagen apparater, noe autonome kjøretøy er forventet å stole på for bil-til-bil og bil-til-road kommunikasjon.
Mens Waymo har hva som var kjent som den selv-kjører Google-bilen, og Uber har brukt Volvo biler blant andre, er det fortsatt uklart hvordan en selv-kjører teknologi vil bli tilgjengelig for allmennheten, og om teknologi-bedrifter som vil slå inn i bilen bedrifter, som Elon Musk er Tesla har.
De fleste store bilprodusenter, som blant annet Mercedes, Volvo og Sør-Korea er Hyundai, som ble gitt tillatelse for offentlig testing i februar 2016, har vært å utvikle autonome kjører teknologi.
Samsung er bare en av 20 bedrifter gis tillatelse til å teste selv-kjører teknologi på offentlige veier i Sør-Korea som regjeringen forsøker å gjøre landet til en gunstig miljø for teknologi og automotive utvikling.
Landet har også redusert antall obligatoriske passasjerer i hver self-driving test kjøretøy fra to til ett og banet vei for testing av biler uten ratt eller pedaler, som er viktige komponentene som er nødvendige for å tillate menneskelige teste piloter til å ta kontroll i en nødsituasjon.
- Googles Waymo inviterer medlemmer av offentlige til å prøve selvkjørende biler