Som i gal kort, i en svært kort periode av tid vi har to svært forskjellige selskaper ute på to veldig forskjellige måter å eliminere trafikk. Tesla ønsker
til tunnel under bakken for å unngå trafikk, mens Uber ønsker
å fly overhead.
Transport har vært en smule statisk de siste 40 årene eller så, og som tilsynelatende er i ferd med å endre big time, så noen folk selv
er revurdere lettere enn luft transport.
Dette er bare begynnelsen. Det er fantastisk innsats beskjæring opp over hele USA, noe som tyder på at vi kan være å bygge en masse ting som virkelig er magisk. Jeg vil dele mine tanker om dette kommer industrielle revolusjon og avslutte med mitt produkt av uken: en svært avansert, nesten pocketable drone som er liten nok for innvendig og kraftig nok til å fly utenfor.
Død Innovasjon
Både transport og avansement har et blandet historie. I begynnelsen av det 20. århundre, og vi flyttet fra hester til biler. Ford selv skapt en av de mest pålitelige passasjerfly i verden og var vel nede på stien mot
opprette en flygende bil.
Under den Store Depresjonen, kanskje i respons til en økning i forskrifter, fremskritt i personlig transport syntes å avta og bli langt mer lineær. Ja, biler i 1960-årene var bedre enn dem i 1930-årene-men gitt at vi skulle komme fra hester, hastigheten på avansement var langt tregere.
Air travel virket til topp med kort etableringen av supersoniske transporter, som viste seg å være uøkonomisk og usikre. Den nåværende AMERIKANSK president, Donald Trump, ser på hvorfor
neste air force One, er i utgangspunktet et fly som var laget tilbake da Ronald Reagan var president, og ble ansett som foreldet på mange måter selv da.
Hovedsakelig på grunn av drivstoff mangel og forskrifter (lyd, miljø, sikkerhet) vi traff en vegg på 1970-tallet i alle former for transport. Tog i USA er slag av en internasjonal forlegenhet, gitt at vi en gang var leder i rail-teknologi.
Jeg husker fortsatt den $9M at California satt i studier for å fastslå at monorail Walt Disney ønsket å bygge flyplassen, som var budsjettert til å koste bare $3M, ville være ulønnsomme. Det var den slags lover sinnssykdom som sannsynlig drept det som en gang var den mest innovative industrien i USA
Det virket som etter at vi har gjort det til månen, vi bare stoppet for å tøye — men som nå synes å være i endring, mye.
Innovasjon Er Å Komme Tilbake?!
Jeg tror det er det som skjer, i en del, er at en ny rase er transformere medarbeiderne-mennesker som ikke har hatt det trommet inn i dem at de ikke kunne gjøre noe annerledes. De er ikke bare å fylle oppføring posisjoner, enten. Et stort antall vellykkede nyetableringer har kommet fra trailblazers som Elon Musk og Jeff Bezos som, i stedet for å spørre “hvorfor?” effektivt er å spørre “hvorfor ikke?”
Det er fascinerende at deres ideer er over hele kartet. Vi plutselig gjør fremskritt både over og under bakken. Vi søker stadig mer intelligens til alt fra leker til biler. Resultatet er fremveksten av hva noen kaller det “nye industrielle revolusjon.”
Det er svært vanskelig å se akkurat hvordan dette enestående nivå av endring er mens vi er i midten av den.
Tenk på dette: I 1990-årene Amazon
startet som en bokhandler i en garasje i Seattle. Nå er det skremmer livskiten ut av Walmart. Google hadde ikke engang eksisterer til 1998, men det nå er uten tvil den mest effektive selskapet i verden. Og så er det Facebook.
Likevel, tradisjonelle næringer som transport var alene inntil nylig — det vil si, inntil Tesla spratt i laget
GM ‘ s elektrisk bil innsats ser tåpelig, og spunnet auto markedet på hodet.
Nå, gigantisk bil selskaper over hele verden arbeider for å fange opp, og Moskus er ikke bare kjører en bil selskapet. Han har en solar energy company og en
rakett skipet selskapet som godt. Seriøst, han har en rakett skipet selskapet, og han er ikke alene — Jeff Bezos har en også.
Innpakning Opp: Tenke ut av Boksen
Det som skjer er at folk som Bezos og Moskus er å tvinge andre CEOs til trinn spillet sitt opp mye. For eksempel, Michael Dell bestemt seg for å bygge et av de mest kraftfulle tech selskaper i verden og gjøre den privat. Han er en annen fyr som ser ut til å være å spørre “hvorfor ikke?”, og nå er hans slagordet er “gå stor eller gå hjem.” Den slags gjør du lurer på hva han skal gjøre neste.
Nvidia er utgangspunktet for å bygge kunstige hjerner i en boks, og selv Microsoft forsøker å forandre måten vi ser på virkeligheten.
Dette er den type konkurranse som driver fantastisk endre — og nye over bakken og t-transport-systemer er bare begynnelsen. Det er ikke bare transporten som går nøtter-det er alt fra måten vi for og få produkter, til hvordan vi bygger dem, hvordan vi ser og kommuniserer med verden-og med hvilken verden vi lever på. (Ja, vi kommer til Mars.)
Dette har allerede blitt et fantastisk tiår, men hva er enda mer fantastisk er at vi sannsynligvis er i treg oppstart fase. Hva som kommer neste vil være enda mer fantastisk. Sa jeg nevne drone svermer?!?
Jeg tror vi bør kalle dette “fødselen av magi,” fordi det vi vil være i stand til å gjøre i noen få korte år vil virke som magi til de av oss som lever i dag. Jeg kan knapt vente.
Angivelig jeg er å bygge en drone air force. Mitt siste kjøp er
Zerotech Dobby Lomme Drone. På $400 for en liten drone, dette er ingen billig dato-men hva gjør den forskjellig er at den har den nødvendige hold sensorer og en full 4K streaming-kamera.
Liten formfaktor av denne drone og det faktum at du kan brette opp armene for å gjøre det pocketable (jakke lommen, som er-dette kommer ikke til å gå i bukser) gjør det til et unikt tilbud for en fullverdig drone.
Zerotech Dobby Lomme
Drone
Dette er en innendørs/utendørs tilbud, i og med at det er stabilt og lett nok til å fly innendørs (når du får taket på det), men kraftig nok til å takle vind, så du kan fly det utenfor.
Hvis du setter den opp ordentlig, det har de sentrale funksjoner som hover og automatisk gå tilbake til startsiden. Som de fleste nåværende generasjon av mid-range droner, det bruker Wi-fi og telefonen eller nettbrettet for å navigere. Som alle små droner, batterilevetid kan være et problem, så vil du ønsker flere ekstra batterier, som lades av en USB-C mobiltelefon lader.
Den har GPS, slik at den vet hvor den er. Det har et fast kamera-ikke en gimbal kameraet, slik at du ikke får den stabilitet av et fullt ut profesjonelt produkt. Men de har en tendens til å være store, og det er langt vanskeligere å transportere — jeg vet, jeg har to.
Til slutt, hvis du vil ha en god transportable mid-range drone som du kan bære lett, Zerotech Dobby Lomme Drone er min anbefaling, og det er mitt produkt av uken.
Rob Enderle er en TechNewsWorld spaltist og rektor analytiker for
Enderle Group, et konsulentselskap som fokuserer på personlige teknologi, produkter og trender. Du kan få kontakt med ham på
Google+.